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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

日常駕駛和汽車(chē)保養(yǎng)是每個(gè)司機(jī)必須做的功課。其中，換機(jī)油無(wú)疑是一件看似簡(jiǎn)單卻至關(guān)重要的事情。因?yàn)閾Q油直接影響汽車(chē)的良好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）行和發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。維特拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4T，現(xiàn)在行駛5萬(wàn)公里。加兩次10W-40機(jī)油有什么影響？最近有個(gè)騎友在野外的路上留言問(wèn)了這個(gè)問(wèn)題。下面小編就不廢話(huà)了，直奔主題。

鈴木Vitera 1.4T作為日系渦輪增壓車(chē)型，目前要求使用0w-20/5w-30粘度機(jī)油。不宜使用10w40粘度的機(jī)油，這樣不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)磨損。建議立即更換！

機(jī)油粘度從來(lái)不是越高越好。

很多人不知道機(jī)油潤(rùn)滑的原理和選油的基本原則，想當(dāng)然地認(rèn)為機(jī)油的粘度越高越好。尤其是一些所謂的個(gè)人高手喜歡說(shuō)“你的油太稀了，對(duì)車(chē)不好?！比绻銌?wèn)他為什么不好，你說(shuō)不出來(lái)。

無(wú)論是在4s店保養(yǎng)還是在車(chē)庫(kù)外保養(yǎng)，都要參考原廠要求的粘度。一般原廠推薦的機(jī)油粘度都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試的，可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的保護(hù)。油提供的高溫抗剪切性是足夠的。

如果機(jī)油粘度過(guò)高，機(jī)油的流動(dòng)性會(huì)變差，冷啟動(dòng)磨損會(huì)增加。實(shí)驗(yàn)表明，90%以上的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損發(fā)生在冷啟動(dòng)和潤(rùn)滑未建立時(shí)。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)過(guò)程中，低粘度的機(jī)油可以更快地泵送到潤(rùn)滑部位，減少了乏油潤(rùn)滑(干磨)的時(shí)間，而高粘度的機(jī)油往往需要更多的時(shí)間才能到達(dá)潤(rùn)滑部位。特別是在低溫地區(qū)，10w機(jī)油的低溫流動(dòng)性差，會(huì)大大增加泵壓，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)磨損。

10w40有兩個(gè)主要問(wèn)題:

1.基礎(chǔ)粘度高，流動(dòng)性差。雖然40的粘度可以提供更高的抗剪切性，但日本的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)不需要這么高的抗剪切性。

2.10w的最低正常啟動(dòng)溫度為零下25攝氏度。即使溫度沒(méi)有達(dá)到零下25攝氏度，但是，隨著溫度的降低，油的流動(dòng)性逐漸降低，油的潤(rùn)滑能力下降。

3.10w機(jī)油基本不是合成機(jī)油。對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，使用合成機(jī)油有利于加強(qiáng)保護(hù)，提高散熱效率。

拙見(jiàn)供車(chē)友參考。如有不同意見(jiàn)，歡迎分享關(guān)注，交流。