寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1125條)

目前，買車的家庭越來越多。在過去，人們只需要四個(gè)輪子就可以在地面上跑。畢竟那時(shí)候大部分人沒有車也能在村里顯擺，買輛面包車。現(xiàn)在豪車不能滿地跑，車的品牌尤為關(guān)鍵。大家在買車的時(shí)候都會(huì)關(guān)注一些品牌，比如國內(nèi)的吉利、紅旗，都是很有名的。BBA是海外的自然之地。

就拿大家心愛的SUV來說吧，比如寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），比X5更容易入手。而且，在競爭激烈的環(huán)境下，以價(jià)換量也是車市常見的策略。如今這款車的1.5T入門級版本在很多地方的很多經(jīng)銷商都降到了21.47萬，性價(jià)比優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。這一點(diǎn)不僅在BBA很有誘惑力，而且對一些同價(jià)位的SUV，比如漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來說也是非常強(qiáng)大的，我們來看看這款車本身的實(shí)力。

X1采用家族式雙腎進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，像奧迪的設(shè)計(jì)，很平庸，辨識度完全靠四圈logo。寶馬的這種設(shè)計(jì)甚至比logo更有辨識度，兩側(cè)大燈明亮明亮，點(diǎn)亮后更加耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼，就像黑夜中的螢火蟲，體現(xiàn)出車主獨(dú)特的氣質(zhì)。車身側(cè)面處理簡潔，一條鋼鐵般堅(jiān)硬的腰線凸顯運(yùn)動(dòng)感，車尾的分層設(shè)計(jì)配合巨大的尾燈組，更是強(qiáng)調(diào)了年輕的氣息。

年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)依然是寶馬的基因，目前也很受年輕人歡迎。內(nèi)飾X1的布局中規(guī)中矩，屏幕不太可能成為大槽。但是豪車畢竟是豪車，用料和做工的細(xì)致還是營造出了很強(qiáng)的質(zhì)感。大量的皮革元素包裹著一種華麗的高級感，進(jìn)入車內(nèi)就能感受到豪華氣息撲面而來，和自己掏錢的味道一模一樣，讓人心動(dòng)。

空房間也是一輛SUV的關(guān)鍵。X1定位入門級，長寬高4565×1821×1620mm，軸距2780mm?？盏目臻g也不令人失望，后排特別緊湊的后備箱容量也完全夠用。全景天窗也被用來實(shí)現(xiàn)輝煌的照明效果，騎行氛圍令人耳目一新。

說到性能，寶馬不困，這是寶馬的特長。入門級版本X1搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值馬力155匹，跑起來比老款母豬還快。另外，高配版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，峰值馬力214匹，是當(dāng)之無愧的小鋼炮。綜合來看，口碑、外觀、性能X1都很出眾。有了性價(jià)比優(yōu)勢，市場表現(xiàn)無疑會(huì)更好。你怎么想呢?