【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?三亞優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從三亞多家豐田經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前雷凌（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?三亞中升豐田多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 185T 科技版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 185T 科技版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 185T 進(jìn)取版 國(guó)V 11.58萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 185T 豪華版 國(guó)V 12.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國(guó)V 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 13.38萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 185T 科技版 國(guó)V 13.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 185T 尊享版 國(guó)V 14.18萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國(guó)V 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國(guó)V 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國(guó)V 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以黑色飾物，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　該車(chē)尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀(guān)感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。

　　雷凌內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@almosty說(shuō)道：“三月份我們組織了幾次團(tuán)建，坐在后排的三個(gè)男生，雖然不是很胖，但坐在后排還是很舒服的，因?yàn)橐话闱闆r下，很少會(huì)有三個(gè)男人坐在車(chē)后，以我平時(shí)的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，家用車(chē)還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@popin說(shuō)道：“油耗還算不錯(cuò)，作為一輛轎車(chē)，平均油耗只有5升左右，在同排量的轎車(chē)中，算是比較省油的了。畢竟，這輛車(chē)是雙擎的，省油的多。雖然現(xiàn)在油價(jià)上漲了，但他們并不擔(dān)心。”

網(wǎng)友@hy20080909說(shuō)道：“這輛車(chē)無(wú)論在哪條路上都能給我?guī)?lái)很好的操控感，方向盤(pán)的手感很好，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)?，F(xiàn)在很多車(chē)都用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了，但我對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有信心的，畢竟技術(shù)已經(jīng)成熟了，而且還能節(jié)省油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)辜負(fù)我的期望，駕駛起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力十足，起步也不算太差，滿(mǎn)載爬坡完全沒(méi)問(wèn)題，變速箱搭配的很好，換擋時(shí)幾乎沒(méi)有頓挫感，低速行駛的感覺(jué)也不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）