2-4年車齡2-4萬里程哪款二手車銷量高
入手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性貶值(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得買的重要因素。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是656.0萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款勞斯萊斯 庫里南 2018款 四座版,也就是656.0萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售,到現(xiàn)在跑了4.00萬公里公里,2020-08-01在車管所上牌,這類型的車性價比非常好,在價格不高的同時汽車質(zhì)量也有一定的保障,使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題,比如減震器、剎車片等部件需要更換,現(xiàn)在大多數(shù)的新車質(zhì)保期都在3年或以上,因此買回的二手車可以去4S店進行保養(yǎng)維修。
庫里南的搭載了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風也更方便了。前后懸架均為雙叉臂式獨立懸架。坐進車內(nèi),內(nèi)飾采用的造型設計,配合黑色的飾物。搭配對稱式的中控臺,整體造型可圈可點。儀表盤呈現(xiàn)出的設計風格,采用了三圓環(huán)式的儀表盤設計,細致的設計看起來很精美。采用了矩形設計,搭配銀色的飾物,前臉看起來頗具的感覺。大燈采用的造型設計,線條相對簡單,看著非常干凈利落。長寬高是5341/2000/1837mm,軸距是3295mm。輪胎規(guī)格為前255/45 R22,后285/40 R22,輪圈采用了的設計風格,輪圈十足。車側(cè)看起來頗具的感覺,視覺效果很有特色。車尾采用的造型設計,獨特的視覺效果讓人過目難忘。采用了雙邊共四出的排氣管設計,極具戰(zhàn)斗氣息,看上去就不好惹。
這一輛推薦的是勞斯萊斯 庫里南 2018款 四座版,比較有大氣的勞斯萊斯 庫里南 2018款 四座版。勞斯萊斯雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。庫里南當年的售價超過6100000萬,如今也只要615.0萬元的價格就能買到勞斯萊斯 庫里南 2018款 四座版,該車2020-06-01在車管所上牌,才跑了2.80萬公里,是一款很值得上手的二手車。
庫里南采用了矩形的格柵設計,配合銀色的飾物,前臉在設計上非常。大燈采用了較為的造型設計,造型還是很少見的,讓人印象深刻。來到車身側(cè)面,車側(cè)采用了較為的造型設計,搭配從前翼子板貫穿至車尾的起止點的腰線,造型設計立體感十足,看上去充滿了大氣威武的感覺。長寬高是5341/2000/1837mm,軸距是3295mm,輪胎規(guī)格為前255/45 R22,后285/40 R22。車尾方面,車尾看起來頗具的感覺,采用了雙邊共四出設計,搭配精致的風格的尾燈,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。搭載了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。前后懸架均為雙叉臂式獨立懸架。儀表盤采用的造型設計,采用了三圓環(huán)式設計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。
勞斯萊斯 古思特 2018款 6.6T 長軸距版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是4730000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以勞斯萊斯 古思特 2018款 6.6T 長軸距版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在上海,2020-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
古思特的標配了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。前后懸架都為雙叉臂式獨立懸架。前臉采用了的設計風格,看起來較為豪華。大燈給人一種非常的感覺,質(zhì)感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。來到車身側(cè)面,長寬高是5716/2148/1571mm,軸距為3465mm,輪胎規(guī)格為前225/45 R20,后285/40 R20。車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。
勞斯萊斯 古思特 2018款 6.6T 長軸距版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是4730000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以勞斯萊斯 古思特 2018款 6.6T 長軸距版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在上海,2020-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
古思特的前臉采用的造型設計,大燈彰顯了的氣質(zhì),給人一種穩(wěn)重大方的感覺。從側(cè)面看,長寬高為5716/2148/1571mm,軸距是3465mm,輪胎規(guī)格為前225/45 R20,后285/40 R20。車側(cè)看起來十分,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。配備了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。前后懸架都為雙叉臂式獨立懸架。
給大家推薦的就是勞斯萊斯 古思特 2018款 6.6T 長軸距版,原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,勞斯萊斯 古思特 2018款 6.6T 長軸距版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛勞斯萊斯 古思特 2018款 6.6T 長軸距版。
現(xiàn)在只要368.0萬元左右的價格,你就能買這臺勞斯萊斯 古思特 2018款 6.6T 長軸距版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-04-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才3.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在上海。
古思特的前臉采用了較為的造型設計,大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,顯得分外時尚。從側(cè)面看,長寬高為5716/2148/1571mm,軸距是3465mm。車側(cè)采用了的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。輪胎規(guī)格為前225/45 R20,后285/40 R20,輪圈采用的造型設計。標配了可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。前后懸架均為雙叉臂式獨立懸架。
現(xiàn)在給大家推薦的是在寧波出售的蘭博基尼 Murcielago 2007款 6.5L 手動 2座敞篷LP640 四驅(qū),這款車是2019-06-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.00萬公里,售價是350.0萬,這個價位可以買臺一線豪華品牌,蘭博基尼 Murcielago 2007款 6.5L 手動 2座敞篷LP640 四驅(qū)現(xiàn)在也就是350.0萬左右就能買到,這可是最經(jīng)典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。
邁凱倫 720S 2019款 4.0T Spider二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是3398000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以邁凱倫 720S 2019款 4.0T Spider二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在北京,2020-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.70萬公里公里,過戶了1次,其實在入手二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:賓利 飛馳 2020款 6.0T W12 標準版
車子所在地:寧波
賣家報價:308.0萬元
登記日期:2021-01-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:2.00萬公里
這車空間能滿足家用,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
飛馳采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在寧波出售的賓利 添越 2021款 添越 4.0T V8,出廠日期:2021-01-01,初次登記日期:2021-01,新車指導價:2699000萬起,二手車報:297.8萬左右,表顯里程:2.00萬公里,總行駛里程20萬公里的二手車還是值得入手的,但要記得查看車輛的質(zhì)保情況。
添越的標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì)。前臉呈現(xiàn)出的設計風格,看起來十分豪華。再搭配黑色的飾物,視覺效果非常不錯。長寬高為5144/1998/1728mm,軸距是2995mm。車側(cè)采用的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:奔馳 邁巴赫S級 2019款 S 560 4MATIC
車子所在地:福州
賣家報價:276.0萬元
登記日期:2019-10-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:3.20萬公里
這車空間又不少,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
邁巴赫S級的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高是5470/1921/1510mm,軸距為3396mm,前后標配規(guī)格均為255/40 R20的輪胎。液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。
產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大趨勢,我們可以從近些年各大品牌推出的各種車型清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的調(diào)整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是符合你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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