隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是mu-X牧游俠（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　mu-X牧游俠車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　mu-X牧游俠車(chē)尾顯得頗具協(xié)調(diào)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　mu-X牧游俠內(nèi)飾整體非常動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　mu-X牧游俠配備1.9T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩360?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿整體橋式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，此外，mu-X牧游俠配備了倒車(chē)影像、定速巡航、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、上坡輔助等配置。mu-X牧游俠的車(chē)側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

mu-X牧游俠?2018款 自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 1.9T 自動(dòng)兩驅(qū)勁享版 7座 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@a198410說(shuō)道：“一臺(tái)1.9 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在后期會(huì)有更多的動(dòng)力儲(chǔ)備，就像是換了一個(gè)人一樣，在加速的時(shí)候，完全可以輕松應(yīng)對(duì)。”

網(wǎng)友@3221001說(shuō)道：“起步很快，油門(mén)反應(yīng)也很靈敏，一點(diǎn)也不拖泥帶水，每天在市區(qū)開(kāi)車(chē)都能跟得上動(dòng)力，一點(diǎn)也不著急。轉(zhuǎn)向比較重，采用的是液壓轉(zhuǎn)向，如果換成電子轉(zhuǎn)向，那就更好了，在連續(xù)的彎道上駕駛起來(lái)會(huì)輕松許多。再加上底盤(pán)離地間隙很大，懸架也不是很好，在高速過(guò)彎的時(shí)候，支撐性不是很好?！?/p>

網(wǎng)友@deedoo008說(shuō)道：“我平時(shí)很少跑高速，都是中低轉(zhuǎn)速的路況，1.9 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足我的需求，起步輕盈、加速快、油門(mén)踩到底都能感覺(jué)到爆發(fā)力。變速箱是6 AT，檔位不多，但換擋很順暢，平時(shí)也不會(huì)引起別人的注意，跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好。轉(zhuǎn)向方面，Mu-X的力量比較大，但對(duì)于男人來(lái)說(shuō)，并不算太難。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）