對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛途岳（詢底價(jià)|查參配）。

　　途岳前臉采用了飄逸的線條，給人一種十分簡潔流暢的感覺，搭配雙幅式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　途岳車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合青春的尾燈，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。

　　途岳內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，對年輕群體頗具吸引力。

　　途岳配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，途岳的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。再看下配置，途岳搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

途岳?2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cuiking說道：“操控很靈敏，方向盤指哪兒打哪兒，油門、剎車也都很靈敏，女性駕馭也毫不費(fèi)力！智能化的配置十分實(shí)用，讓操控更為簡便，新手停車毫無壓力。買回來之后我一個(gè)朋友過來玩，體驗(yàn)了一下，他開車比較多，對車型比較了解，體驗(yàn)過后對它操控的評(píng)價(jià)還是很不錯(cuò)的。然后我也體驗(yàn)了一下它的車型，對比之后發(fā)現(xiàn)方向盤的輕重度還是很有區(qū)別的，其他的到?jīng)]感覺出來?！?/p>

網(wǎng)友@dgsukyq說道：“操控上來講對我來說感受是很棒的，畢竟我開車的時(shí)間并不是很就，經(jīng)驗(yàn)也不是很足，反正剛開始開的時(shí)候我就覺得很順手，也沒什么可怕的，操控起來比較簡單，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@july0227說道：“買車的時(shí)候我也是試駕了這臺(tái)車子，當(dāng)時(shí)試駕給我最大的印象就是看起來很穩(wěn)定，車速開的快的時(shí)候它的方向盤也沒有那種抖動(dòng)感，還有這款車的動(dòng)力輸出性也是不錯(cuò)的，油門踩下去它的提速挺快的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）