不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來(lái)看看這款雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯ES前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，顯得分外時(shí)尚。

　　雷克薩斯ES車尾顯得頗具端莊的感覺(jué)，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。另外，該車大氣的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　雷克薩斯ES搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩213牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，雷克薩斯ES的車尾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。接下來(lái)看下配置，雷克薩斯ES標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、并線輔助、自適應(yīng)巡航等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雷克薩斯ES?2015款 300h 尊貴版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 300h 尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chenwen0124說(shuō)道：“這款車在動(dòng)力方面一直飽受詬病，但是作為一款家用轎車，它的日常使用已經(jīng)足夠了，因此我認(rèn)為動(dòng)力不應(yīng)該成為一種定位汽車的缺點(diǎn)。”

網(wǎng)友@linmeimei說(shuō)道：“車比較大，偶爾會(huì)經(jīng)過(guò)一段連續(xù)減速帶，算是小規(guī)模的麋鹿測(cè)試，有點(diǎn)忽悠人，確實(shí)不如小車靈活。方向盤輕盈，方向正確；”

網(wǎng)友@balana168說(shuō)道：“動(dòng)力差了點(diǎn)，但家用還是綽綽有余的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）