一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優(yōu)點的余地，不然就本末倒置了。如果你正在關注大眾CC（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出豪華的設計風格，搭配精致的尾燈，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　大眾CC內(nèi)飾設計顯得較為動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，大眾CC的前臉十分大氣，看起來較為穩(wěn)重。大眾CC的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 2.0TSI DSG至尊型?大眾CC動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0TSI DSG至尊型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@追風的心說道：“cc給我的路感傳遞還是蠻好的，方向也精準，指哪打哪。不過在和美國車較量之前，我真不敢說她的操控性如何，說實話我沒開過好車，也不知道寶馬的操控到底如何的完美，但是我真知道，那次在和美國車較量的時候并不是在直道上，而且車流也不小，尤其對面的車也很多，當我跑到180的時候前面有攝像頭，然而我是逆行躲的它，這時候?qū)γ嬗熊囘^來并且是彎道，在躲閃的過程中，雖然心里也有些擔心，但是卻發(fā)現(xiàn)的是底盤的扎實與牢固，很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@高橋教你漂移說道：“這車的動力挺好，發(fā)動機1.8T，動力方面是挺滿意的，加速起來挺給力的，馬力很流暢，偶爾踩踩油門，那種快感還是有的，這車還是很有樂趣，很適合稍微喜歡玩車子的人”

網(wǎng)友@奇怪大叔叔說道：“動力可以，不管是加速還是轉(zhuǎn)彎都很流暢，開起來也很穩(wěn)不感覺到飄，加速很流暢”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）