隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)車頭給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，格柵運(yùn)用五邊形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾造型顯得比較高貴，輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳C級(jí)配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奔馳C級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級(jí)感。奔馳C級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔馳C級(jí)?2015款 自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 改款 C 180 L針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@sunyz2006說(shuō)道：“畢竟7.7 S的0-100加速可不是吹的，舍得給油，發(fā)動(dòng)機(jī)拉到5-6 k轉(zhuǎn)，推背感就上來(lái)了，時(shí)速120公里的時(shí)候，油門(mén)就會(huì)降到130檔，而且這輛車還有 kick down油門(mén)，一腳踩下去就能啟動(dòng)第二個(gè)換擋邏輯。升檔基本不會(huì)出現(xiàn)頓挫，低速時(shí)會(huì)有輕微的頓挫（本人是車輛主觀評(píng)價(jià)工程師），感覺(jué)還在可以接受的范圍內(nèi)。高速、靜音、穩(wěn)定性、加速性能都比我原來(lái)的國(guó)產(chǎn)榮威強(qiáng)多了，這一點(diǎn)無(wú)可挑剔，絲毫不遜色于同事的雙層隔音玻璃。”

網(wǎng)友@SELINAXU888888說(shuō)道：“開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，但是就是代步用的那種，不是很舒服，但是過(guò)彎的速度還是很快的，和我的迷你車差不多，方向盤(pán)沒(méi)那么重，也沒(méi)領(lǐng)克那么重，也不算太大，不像 E級(jí)那么大，轉(zhuǎn)彎肯定比不上迷你版，但也不算太大?！?/p>

網(wǎng)友@qzjy001說(shuō)道：“動(dòng)力還行吧，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是馬力204，日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）