十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車(chē)預(yù)算所在的區(qū)間，因此汽車(chē)廠(chǎng)商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車(chē)型五花八門(mén)，有的外觀(guān)出色，有的配置豐富，還有的車(chē)型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。今天我們要說(shuō)的是探界者（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　探界者內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　探界者三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。

　　探界者儀表盤(pán)運(yùn)用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，顯得頗具時(shí)尚的感覺(jué)。

　　探界者中控屏設(shè)計(jì)走了質(zhì)樸路線(xiàn)，使用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，不僅實(shí)用，還很顯檔次。同時(shí)中控屏標(biāo)配了CarLife、道路救援呼叫、CarPlay等六項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　探界者后排空間較為充裕，滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。同時(shí)，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，探界者的車(chē)頭造型很年輕，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。探界者標(biāo)配的為可開(kāi)啟式全景天窗，車(chē)內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

探界者?2019款 Redline 550T 四驅(qū)拓界版RS 國(guó)V內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 Redline 550T 四驅(qū)拓界版RS 國(guó)V針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@xuequanzi說(shuō)道：“個(gè)性但不小眾的設(shè)計(jì)～彰顯自己的個(gè)性和品味，”

網(wǎng)友@ruby9394說(shuō)道：“舒適性我覺(jué)得還是很理想的，因?yàn)槲疫@個(gè)說(shuō)實(shí)話(huà)對(duì)噪音的容忍度是很低的，但是這臺(tái)車(chē)恰好就避開(kāi)了我的痛點(diǎn)，車(chē)的密閉性很強(qiáng)隔音效果還是很細(xì)膩的，在車(chē)?yán)锬悴荒苷f(shuō)一點(diǎn)兒噪音也沒(méi)有那是不可能的，但是它是屬于那種噪音相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較輕微的，很容易就能讓人接受，反正我這人就是在駕駛的時(shí)候不喜歡被打擾到，所以開(kāi)著這臺(tái)車(chē)感覺(jué)就很棒車(chē)內(nèi)的環(huán)境整體還是很安靜的，家里孩子每次坐車(chē)也容易困對(duì)他們來(lái)說(shuō)也是很友好的?！?/p>

網(wǎng)友@huafangfangzi說(shuō)道：“這輛車(chē)的座椅挺柔軟的，坐上去很舒服，包裹性以及對(duì)腰部的支撐性都比較強(qiáng)。而且這輛車(chē)的減震能力也比較強(qiáng)，底盤(pán)不軟不硬，平常即使遇到路況不好的時(shí)候，也依然能夠給我一個(gè)比較穩(wěn)定的駕駛感受。但是隔音方面我得要吐槽一下了，這輛車(chē)的隔音能力比較差，尤其是在高速路上行駛的時(shí)候，會(huì)有很明顯的胎噪聲和風(fēng)噪聲，會(huì)讓人比較煩躁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）