雖然只依靠車(chē)輛的數(shù)據(jù)來(lái)選車(chē)不算理性，但是這絕對(duì)不是“紙上談兵”，況且參數(shù)對(duì)我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場(chǎng)中存在著許多品質(zhì)出眾的實(shí)力派車(chē)型，只有進(jìn)行過(guò)認(rèn)真比較，才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。如果你正在關(guān)注唐新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　唐新能源車(chē)頭看上去非常協(xié)調(diào)，格柵運(yùn)用了大嘴式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4870/1950/1725mm，軸距2820mm。車(chē)側(cè)給人一種十分纖長(zhǎng)的感覺(jué)，線條流暢，觀感非常大氣。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為265/40 R22，采用了精致的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　唐新能源內(nèi)飾看起來(lái)十分新潮，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　唐新能源第二排空間充裕，第三排座椅沒(méi)有那么寬敞，只能滿足短時(shí)間乘坐。此外，這款車(chē)配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　唐新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205馬力，峰值扭矩320牛·米，同時(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率394馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩630牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程100KM。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，唐新能源的前臉比較運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)感十足。唐新能源的車(chē)尾看起來(lái)十分大氣，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國(guó)V?唐新能源排量多少，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國(guó)V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道：“油耗 超低，準(zhǔn)備首保后多用電”

網(wǎng)友@lanevo020說(shuō)道：“這么大的SUV油耗非常非常低，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力系統(tǒng)，油耗不超過(guò)六升，有時(shí)候可以不用油直接用純電驅(qū)動(dòng)，真的給我很大的驚喜，而且感覺(jué)自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好，經(jīng)常踩油門(mén)，踩剎車(chē)，城市里堵車(chē)有很多走走停停的情況，我喜歡它的油耗能達(dá)到這個(gè)水平，一個(gè)月也不會(huì)給我?guī)?lái)太多的養(yǎng)車(chē)成本?！?/p>

網(wǎng)友@lan111111說(shuō)道：“說(shuō)到用電量，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候真的沒(méi)在意，畢竟新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)就是省錢(qián)，隨著我開(kāi)的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，我越來(lái)越覺(jué)得我買(mǎi)它的決定是正確的，百公里用電量14kwh，如果換成電的話每公里幾分錢(qián)，比燃油車(chē)實(shí)惠多了，在和同樣開(kāi)這款車(chē)型的老車(chē)主交流的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)我的保養(yǎng)支出還是很少的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）