隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說的是普拉多（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　普拉多前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　普拉多車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　普拉多內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　普拉多配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力，峰值扭矩365?！っ?，工信部綜合油耗11L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架+穩(wěn)定桿，后四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架+穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來(lái)看下配置，普拉多配備了定速巡航、上坡輔助、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。普拉多的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，與整輛車的氣質(zhì)很搭。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

普拉多?3.5L?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 3.5L 自動(dòng) TX-L 尊享版 后掛備胎針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@breely說道：“我不是追求激烈駕駛的，倡導(dǎo)安全駕駛，這動(dòng)力還是很夠用的?！?/p>

網(wǎng)友@桑高麗說道：“操控方面兒還算可以，方向盤很輕，很靈敏。底盤和懸架還算支撐的不錯(cuò)。畢竟是越野車型在這方面兒做的，絕對(duì)是可說的了”

網(wǎng)友@fotian6718說道：“沒開過幾個(gè)車，反正我始終都是雙手握方向盤，打方向挺輕松，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車也給力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）