對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款名爵6。

　　名爵6前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　名爵6車尾看上去十分質(zhì)樸，尾燈呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　名爵6內(nèi)飾給人一種十分文雅的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　名爵6配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩170?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，名爵6的車側(cè)給人一種很素雅的感覺，顯得簡約且耐看。名爵6的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

名爵6?2012款 5座動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2012款 三廂 1.8L 手動運(yùn)動超值版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yantingcai說道：“動力沒有什么好說的，肯定是夠用了，畢竟是渦輪增壓的，1.5的排量完全可以啦，從名爵6的起步就能看出來它的實力，鏗鏘有力很有自己的節(jié)奏，然后就是高速上面超車，只要猛踩油門，帶著推背感就能把前面的車子超越，但是不能太快哦，因為我感覺它的密封挺一般的，速度上來就容易聽到風(fēng)噪和胎噪，還得稍微控制一下才行，也是為了把安全放第一位吧，懸架調(diào)校的還是不錯的，前后都是軟硬適中的，走一些野路不會顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@ttbb20070304說道：“駕駛感覺也一樣很出色，熟悉了半天時間我就可以上手了，方向盤輕便靈敏，油門和剎車的靈敏度也很高，駕車輕松而且可以很快與車融為一體。對于家用車來說，這樣的動力我覺得是夠用了，踩下油門時速度就會快速提升，后勁也不錯。其實只要能給足油，那動力方面就不會有問題?！?/p>

網(wǎng)友@bl876q說道：“操控:這輛車對于我這種老司機(jī)來說是臺很好玩的車子，為啥說它好玩呢，當(dāng)然就是開的爽了。車子自帶換擋撥片和電子模擬聲浪，可以從普通轎車秒變炸街小跑，還是挺裝X的。這車的駕駛感我感覺和寶馬3系有的一拼，動力足，方向盤也穩(wěn)當(dāng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）