現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預(yù)算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。如果你正在關(guān)注遠景（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　遠景車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　遠景車尾看起來十分質(zhì)樸，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　遠景內(nèi)飾給人一種十分質(zhì)樸的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　遠景配備了1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和縱向擺臂+抗扭梁復(fù)合式懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，遠景的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。接下來看下配置，遠景標配了剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2016款 1.3T 手動尊貴型?遠景底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.3T 手動尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ghdghgfg說道：“動力方面，1.5升的發(fā)動機并沒有給車身帶來太大的阻力，特別是油門踩下去的時候，油門的反應(yīng)非常的積極，我覺得這輛車的動力還是很足的。如果你愿意給油的話，在高速上的推背感還是很明顯的”

網(wǎng)友@?負二代說道：“動力方面遠景搭載的1.5L的自然吸氣發(fā)動機 起步柔和對于我這個新手來說很舒服肯給油的話起步或者是加速都可以的 因為是新車 比較愛惜 所以也沒狠踩過油門 但是超車還是超過的 因為是新手 所以超車的時候只顧著看前面了 也沒敢低頭看轉(zhuǎn)速看速度。不過有一點必須要說，起步后一檔變到二檔的時候是有頓挫感的，溫柔一點不是很明顯 但是過了2000轉(zhuǎn)變二檔后頓挫感挺強的?！?/p>

網(wǎng)友@?負二代說道：“操控方面，開過朋友的昂克賽拉，遠景是機械液壓助力 方向盤沒有朋友的車的輕 不過絕對不重 轉(zhuǎn)動方向盤時很有感覺，很負責任的說可以做到一手輪方向 指哪打哪。不過女孩子應(yīng)該需要兩手。個人覺得方向盤太輕不是什么好事，有時候方向打快了很容易刮傷。慢慢開吧。過彎很流暢，沒嘗試過高速過彎 不太敢 市區(qū)內(nèi)正常50碼左右 過個右轉(zhuǎn)車道都是毛毛雨 很自信的通過。其他的沒感覺，畢竟新手一枚 老司機勿噴。底盤及懸架：底盤 懸掛確實有一點硬，過連續(xù)的加速帶就跟坐過山車一樣，不過對于這個價位的車來說 我們不要奢求那么多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）