在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的明銳（詢底價|查參配）。

　　明銳車頭呈現(xiàn)出平和的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　明銳車尾給人一種非常文雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡練的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　明銳內(nèi)飾看起來頗具淡雅的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　明銳配備1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，明銳的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。同時，明銳搭載了防紫外線玻璃、發(fā)動機啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、全車車窗一鍵升降等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

明銳?2019款 旅行車 TSI230 DSG舒適版 國V底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 旅行車 TSI230 DSG舒適版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“Acc的速度很快，操控也很流暢，主動剎車也很好用，唯一的問題就是發(fā)動機停了，真煩人?！?/p>

網(wǎng)友@ringmagic說道：“操控這一塊，我只信德系。明銳PRO車身穩(wěn)定系數(shù)達二十多項，開起來很穩(wěn)，很扎實。方向盤精準度很高，沒有虛位。剎車系統(tǒng)也成電子助力的，據(jù)說還不我用剎車油了?！?/p>

網(wǎng)友@果粒橙汁說道：“在操控性方面，明銳總體的操控性還是不錯的。轉(zhuǎn)向靈每敏，底盤厚實，獨立懸掛，是它的一大特色，現(xiàn)在越來越多的車型都放棄了獨立懸掛，14款明銳仍采用了獨立懸掛，這不得不讓我們感到欣慰。手自一體切換簡單易操作。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)也讓明銳在面對易滑的路況也能操控自如。具有ASR牽引力控制系統(tǒng)，能有效防止在泥濘路況下發(fā)生打滑及有效避免了在高速行駛轉(zhuǎn)向時發(fā)生抓地力不夠產(chǎn)生甩尾等情況。所以有了ASR系統(tǒng)，明銳的操控性能上大大提高了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）