那些價格百萬左右的車型我想應該是不少人心中的理想車型。雖然大家都比較喜歡，但是每個人喜歡的點也不盡相同，有的人是看中了這些車型寬敞的空間表現(xiàn)，也有人是對其豐富的配置十分滿意。今天介紹的這款雷克薩斯GX（詢底價|查參配），指導價為92.3萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯GX內飾造型顯得較為穩(wěn)重，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　雷克薩斯GX方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。同時，這款車配備了方向盤加熱、方向盤4向電動調節(jié)。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，雷克薩斯GX還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車標配了牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　雷克薩斯GX配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，雷克薩斯GX的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。雷克薩斯GX的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 雷克薩斯GX?自動版功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 400針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@googlelar說道：“此車的舒適性真是不得不提，配備265、60R18的輪胎，坐在車內那靜謐悠閑的空間，加之懸掛過濾路面的顛簸，不會讓人想到它是這么的粗狂，前后真皮座椅，前后加熱通風，都為乘客考慮周全，真的很舒適?！?/p>

網(wǎng)友@dxsman說道：“雷車的舒適性，不用多談，只有一個字“好”?！?/p>

網(wǎng)友@寂寞石說道：“性價比讓我如何說呢。都已經(jīng)過是百萬級別的SUV，反正該有的功能都有了，只是你自己覺得價格合適不合適了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）