隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款奧迪Q5L（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為47.09萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪Q5L前臉看上去十分豪華，格柵運用了多邊形的設(shè)計，加上黑色飾物，看起來較為豪華。

　　奧迪Q5L車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，高級感相當(dāng)明顯。同時，采用了高貴的尾燈設(shè)計，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺，輔以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，奧迪Q5L配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助、前/后排側(cè)氣囊、胎壓報警等配置。奧迪Q5L的車尾給人一種十分豪華的感覺，看起來很上檔次，令人感嘆不已。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 2.0T?奧迪Q5L?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 45 TFSI 尊享運動型 國Ⅴ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wzq33說道：“Q5L的底盤比一般轎車要高一些，操控起來也比較方便。油門和剎車非常靈敏。這輛車很容易控制，就連最低配的剎車系統(tǒng)都有。”

網(wǎng)友@fuyongjuntj說道：“這是一輛很簡單的自動擋，開起來很容易，而且車身也不大，超車很容易。”

網(wǎng)友@andyzaixian說道：“開起來倒是沒有什么問題，唯一的問題就是方向盤的手感不是很好，我覺得應(yīng)該換一種材料來握起來比較舒服。現(xiàn)在開慣了自己的車，再開別的車，我還真不習(xí)慣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）