隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。如果你正在關(guān)注寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬5系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，同時(shí)，寶馬5系配備了全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂等配置。寶馬5系的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來美感十足。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

寶馬5系(進(jìn)口)?2021款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lgllj8說道：“方向盤手感很好，指向性和循跡性很棒，跟朋友的國(guó)產(chǎn)5系開起來，區(qū)別還是挺大的，很喜歡這款高性能卡鉗，一點(diǎn)就有，腳感舒服，剎車線性?！?/p>

網(wǎng)友@libin5502說道：“不得不說，功率更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)比525更強(qiáng)，能買530就買吧?！?/p>

網(wǎng)友@小兔子說道：“開起來一點(diǎn)都不像大車，就像是一輛緊湊型轎車，尤其是在彎道或者彎道里，在彎道或者彎道的時(shí)候，會(huì)有一種和方向盤過不去的感覺。今天出了高速，又換了一條車道，左右超車，簡(jiǎn)直就是行云流水?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）