車原地打方向盤有異響發(fā)出嗡嗡嗡聲：如果是轉動方向盤時出現的異響，首先檢查轉向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會造成在打方向時出現異響。其次，這個異響還可能與減震器壓力軸承有關，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關系。在今后的駕駛中應當注意以下幾點：1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向。2、當車輛停穩(wěn)之后，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負荷。3、需要調頭的時候，盡量避免將方向盤打到死點的位置。在使用當中，盡可能避免這些錯誤的駕駛方法，這樣就可以延長壓力軸承的使用壽命了。

上駕校的時候，教練沒強調過不要原地打輪么？對于轉向機構，會增加額外的負荷，容易損壞。不知道是說的聲音是啥樣的，嘎嘎嘎的，一般是球頭部位的。還有可能有其他的聲音，上面有人貼的挺細的，就不累述了。

不一定，原地打方向盤有響聲有可能是個人操作不當或者是車子出現了問題。1.如果是打開轉向燈之后打方向盤發(fā)出的聲音，那么可能就是轉向燈自動回應位機構的回彈卡子發(fā)出的聲音了，出現這樣的聲音是正常的。因為方向柱一圈有3格回位卡位，順著打方向盤會疙瘩一聲，方向盤打一圈則會出現3聲疙瘩聲，這個只要關了轉向燈就不會出現這樣的聲音了。2.方向柱防塵套出現的聲音，在行車或者是原地打方向盤，聲音是在方向盤下面?zhèn)鞒鰜淼?，那么只要檢查下方向柱防塵套，這是缺少潤滑產生的摩擦聲，只要涂點黃油就不會有了。3.氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音，在打方向盤時，如果聲音是從方向盤里發(fā)出來的，那么問題是出在方向盤中的氣囊游絲干涉形成的，需要拆下方向盤在氣囊游絲上涂點黃油試試還響不響。如果還響，那么就得更換氣囊游絲了。4.減震器平面軸承發(fā)出的聲音，打方向盤時出現的聲音是在車外發(fā)出的，這有可能是減震器的平面軸承缺油造成的，只要打開車頭蓋聽聽聲音是不是減震器平面軸承發(fā)出的。如果是，那么就只要在平面軸承涂點黃油就行了，如果還有響聲，那么需要更換平面軸承了。5.平衡桿膠發(fā)出的聲音，打方向盤如果聲音不是減震器的平面軸承發(fā)出的，那么就得檢查下平衡桿膠有沒有損壞或者是松動的現象，平衡桿膠可以通過增加墊片來解決，要是損壞就得去更換了。