新輪胎更換后是放前輪還是后輪?80%的車(chē)主存在認(rèn)知錯(cuò)誤
新輪胎是前輪還是后輪是個(gè)問(wèn)題。相信很多車(chē)主在更換輪胎時(shí)都會(huì)考慮這個(gè)問(wèn)題。而且我還會(huì)經(jīng)常問(wèn)換胎的師傅,結(jié)果師傅回答的都是類似的話。當(dāng)然你要說(shuō)我一次換四個(gè)新輪胎。你說(shuō)之前還是之后?遇到這樣的問(wèn)題估計(jì)我就要放棄了。其實(shí)把新輪胎裝在前輪還是后輪還是有區(qū)別的!只是大家沒(méi)有太在意,尤其是更換新輪胎的時(shí)候。
1.前驅(qū)車(chē)的新輪胎裝在前輪上,后驅(qū)車(chē)的新輪胎裝在后輪上?前輪驅(qū)動(dòng)的布局將發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)和很多零部件安排在汽車(chē)前端,導(dǎo)致汽車(chē)重心靠前,前輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力更大,意味著兩個(gè)前輪要承受更多的載荷。這就是為什么人們感覺(jué)前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的兩個(gè)前輪的輪胎比后輪磨損更大。
高負(fù)荷工況下,注定前輪會(huì)比后輪先更換,但后輪影響不大,此時(shí)要更換的新輪胎要放在前輪上!這里打個(gè)問(wèn)號(hào)吧。我們來(lái)分析一下后輪驅(qū)動(dòng)。后驅(qū)車(chē)一般屬于性能比較好的車(chē),也是一些改裝車(chē)愛(ài)好者的最愛(ài)。由于汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)形式不同,后驅(qū)汽車(chē)的布局比前驅(qū)汽車(chē)更接近重心。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力會(huì)全部由后輪輸出,馬力過(guò)大往往會(huì)使后輪打滑,也就是大家看到的輪胎擦傷。然而,這種現(xiàn)象往往是令人興奮的,但最好的驅(qū)動(dòng)是用100%的動(dòng)力來(lái)加速汽車(chē),而不是打滑。所以后輪驅(qū)動(dòng)對(duì)后輪的抓地力要求非常高(這也是少數(shù)性能車(chē)后輪比前輪寬的原因)。這時(shí)候就需要將新輪胎裝在后輪上。
你想要前輪還是后輪的新輪胎?有人說(shuō)你上面說(shuō)的很清楚了,前驅(qū)放前輪,后驅(qū)放后輪!這只是片面追求車(chē)的動(dòng)力,因?yàn)槟惆阉旁隍?qū)動(dòng)輪上得到的是驅(qū)動(dòng)力的提升。從輪胎的可靠性來(lái)看,新輪胎的可靠性肯定沒(méi)有后臺(tái)強(qiáng),后輪也不會(huì)承受更多的載荷,而且前輪不同于前輪,需要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。如果駕駛員在緊急情況下難以控制汽車(chē),可以通過(guò)將舊輪胎放在后輪上來(lái)提高汽車(chē)的可靠性(其實(shí)大部分車(chē)主都是這么做的,尤其是一些有問(wèn)題的輪胎放在后輪上)。當(dāng)然也有輪胎廠家做過(guò)測(cè)試,把新?lián)Q的輪胎放在兩輛車(chē)的前后輪上(不考慮行駛形式)。60km/h左右的車(chē)速駛過(guò),有水慢慢彎(轉(zhuǎn)向趨勢(shì)不大)時(shí),前輪新胎的車(chē)打滑甩尾,后輪新胎的車(chē)安全。事實(shí)證明,汽車(chē)行駛時(shí)將舊輪胎放在后輪上,輪胎的排水性能不好。當(dāng)它來(lái)臨的時(shí)候
結(jié)論:可見(jiàn)新胎放前輪還是后輪是有爭(zhēng)議的。合格的輪胎可以保證汽車(chē)在使用過(guò)程中的安全行駛,舊輪胎在后輪打滑的現(xiàn)象也有特殊的限制。所以個(gè)人認(rèn)為,最好是新輪胎裝在前輪上,至少給安全駕駛帶來(lái)一個(gè)保障(僅代表個(gè)人意見(jiàn))。
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