制動警告燈亮起通常有兩種情況：

手剎未松開或完全松開(檢查手剎)；制動器油位不足(檢查制動器油箱油位)；

汽車制動系統(tǒng)故障燈常亮的原因如下：

1.ABS功能失效；

2.剎車片磨損嚴(yán)重，已經(jīng)失效；

3.剎車油不符合要求。

制動系統(tǒng)異常，表現(xiàn)為制動不良或失效、制動器單邊跑偏、制動噪音、制動延遲導(dǎo)致制動鼓發(fā)熱、駐車制動失效。如果制動油不足，可能影響制動性能和行車安全，應(yīng)盡快將車輛送到修理廠進(jìn)行保養(yǎng)。

系統(tǒng)制動警示燈故障分析

手剎燈一直亮著。

大部分車都有剎車油位報警器，剎車油報警燈通常和手剎共用一個警示燈。所以當(dāng)你松開手剎的時候，紅色的手剎燈還是亮著的，所以你需要檢查一下制動液液位是否偏低。有些車型將剎車油的更換里程輸入車載電腦。行駛一定里程后，行車電腦會在儀表盤或多媒體屏幕中提示需要更換剎車油。

薄剎車片會導(dǎo)致剎車燈報警。

因為剎車片在行駛過程中會逐漸變薄，制動缸中的活塞會逐漸調(diào)整剎車片磨損產(chǎn)生的間隙。其次，活塞是由剎車油施壓時產(chǎn)生的推力驅(qū)動的，所以活塞調(diào)整后的間隙導(dǎo)致制動缸內(nèi)部空間增大，多余的位置需要加注剎車油，最終導(dǎo)致剎車油壺中的油位降低。對于這類問題，可以適當(dāng)補(bǔ)充剎車片或者直接更換。

系統(tǒng)正在漏油。

如果制動泵和管路泄漏，制動油箱中的制動油位將會過低，從而引起報警。在這種情況下，應(yīng)立即檢查泄漏的地方，并進(jìn)行修理和更換。另外，如果剎車片上有油漬，一定要清洗干凈或者直接更換。

上坡時，機(jī)油下落并翻滾。

有時候，行駛在平坦的道路上，一切都很正常。但在上坡行駛或突然剎車時，由于坡度過大和機(jī)油翻滾，液位指示器會發(fā)出誤報警。對于這個偶爾提醒，補(bǔ)充剎車油就夠了。

制動系統(tǒng)警示燈常亮的故障排除方法

制動燈電路圖

保持制動燈點亮的故障排除步驟和程序。

(1)檢查制動液液位。

檢查制動液液位是否正常

(2)檢查線束(組合儀表：電源和接地)

將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF。

從蓄電池上斷開負(fù)極(-)端子電纜

從組合儀表總成上斷開IP03連接器。

將負(fù)極(-)端子電纜連接到蓄電池上。

將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(IG)。

使用萬用表測量接頭IP03的端子24和32與車身接地之間的電壓。標(biāo)準(zhǔn)電壓：11 ~ 14 v。

將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF。

使用萬用表測量接頭IP03的端子15和16與車身接地之間的電阻。標(biāo)準(zhǔn)電阻：小于1歐姆

(3)檢查制動液液位傳感器

斷開制動液液位傳感器線束連接器。

用萬用表測量制動液液位傳感器兩個端子之間的電阻。標(biāo)準(zhǔn)電阻：10k歐姆或更大。

確認(rèn)電阻值是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

(4)檢查制動液液位傳感器的線束。

斷開組合儀表的東連接器IP03。

用萬用表測量IP03的11號端子和CA20的1號端子之間的電阻。

用萬用表測量CA20的端子2和車身接地之間的電阻。標(biāo)準(zhǔn)電阻小于1。

(5)檢查組合儀表是否有故障。

只需更改表中的組合即可確認(rèn)維修完成。

制動燈常亮故障排除步驟流程圖