電噴踏板摩托車(chē)?yán)鲜窍ɑ鹗鞘裁丛?/h1>
1、油路有堵塞或者沉積物。燃油系統(tǒng)工作了一段時(shí)間之后,燃燒形成的積碳和膠質(zhì)會(huì)附著在噴油嘴上,使噴油嘴出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象。而空氣、汽油中的雜質(zhì)與塵埃,也會(huì)造成油路不暢或堵塞,最終在噴油嘴上形成積碳和沉積物;
解決方法:直接向油箱中添加燃油清潔劑,這是最簡(jiǎn)便的方法,但是效果不持久,清洗的效果也并不徹底。適合行駛里程較短的車(chē)輛使用;
2、熄火開(kāi)關(guān)或點(diǎn)火器等部件有損壞或被電流擊穿,工作一段時(shí)間后升溫導(dǎo)致短路,使火花塞點(diǎn)火不良;
解決方法:更換熄火開(kāi)關(guān)或點(diǎn)火器即可解決;
3、化油器的混合氣體較稀?;推鲀?nèi)堵塞,化油器浮子室油位過(guò)低等,會(huì)降低吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣中汽油含量,導(dǎo)致可燃混合氣過(guò)?。?p>解決方法:把化油器的混合氣調(diào)稠一些即可,車(chē)主可以將車(chē)開(kāi)到4S店進(jìn)行解決;
4、傳感器出現(xiàn)了故障?;蛘呤擒?chē)子進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。電噴摩托車(chē)是一種新型摩托車(chē),是通過(guò)微電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,控制噴油嘴給需要工作的汽缸噴油,不工作的汽缸不給油;
解決方法:對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查,找出問(wèn)題部位,對(duì)其進(jìn)行檢查維修或更換;
5、氣道堵塞。節(jié)氣門(mén)積碳會(huì)導(dǎo)致氣道堵塞,這時(shí)如果啟動(dòng)車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低,并伴隨著抖動(dòng);
解決方法:清理節(jié)氣門(mén)積碳便可以緩解,也可以直接更換新的節(jié)氣門(mén);
6、進(jìn)氣歧管漏氣。進(jìn)氣歧管漏氣之后,會(huì)讓進(jìn)氣壓力傳感器反饋給ECU的數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤,進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣量無(wú)法適應(yīng)車(chē)子的需求,車(chē)子便會(huì)熄火;
解決方法:建議車(chē)主去4S店或修理廠(chǎng)進(jìn)行燃油系統(tǒng)的檢測(cè)或維修,若發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù),車(chē)主個(gè)人無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題,造成不必要的損失。
電噴踏板摩托車(chē)基本都是無(wú)級(jí)變速自動(dòng)離合器,沒(méi)有擋位設(shè)計(jì),啟動(dòng)后只需擰油門(mén)就走,收油門(mén)就會(huì)自動(dòng)逐漸減速直至停車(chē),而且踏板車(chē)的車(chē)輪比其他車(chē)要小,傳動(dòng)部分絕大多數(shù)為皮帶傳動(dòng)。
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