f1車隊(duì)引擎四大供應(yīng)商為：法拉利、梅賽德斯、雷諾和本田。f1是世界一級方程式錦標(biāo)賽的縮寫，f1是這個(gè)地球上速度最快，科技含量最高的比賽。f1賽車的引擎與其他賽車的引擎是不同的，其實(shí)準(zhǔn)確的來講為f1賽車提供動(dòng)力的系統(tǒng)不應(yīng)該叫引擎，而應(yīng)該叫動(dòng)力單元。f1賽車的動(dòng)力單元是由內(nèi)燃機(jī)，mgu-k電機(jī)，mgu-h電機(jī)組成的。

f1賽車使用的內(nèi)燃機(jī)是1.6升渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)大約可以輸出700馬力，極限轉(zhuǎn)速在15000轉(zhuǎn)左右，要注意這是被限制了的轉(zhuǎn)速，若不限制轉(zhuǎn)速可以更高。整個(gè)動(dòng)力單元可以輸出大約1000馬力，剩下的馬力是由電動(dòng)機(jī)提供的。

f1賽車的動(dòng)力單元是相當(dāng)復(fù)雜的，因?yàn)檫@套動(dòng)力單元有電動(dòng)機(jī)，有內(nèi)燃機(jī)，有動(dòng)能回收系統(tǒng)，有熱能回收系統(tǒng)，有電池。

四大供應(yīng)商介紹：

法拉利

法拉利是舉世聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅（Maranello）。由恩佐法拉利（Enzo Ferrari）于1947年創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。2022年2月9日，高通技術(shù)公司宣布與法拉利達(dá)成戰(zhàn)略技術(shù)合作。

梅賽德斯

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司。戴姆勒股份公司（Daimler AG），總部位于德國斯圖加特，是全球最大的商用車制造商，全球第一大豪華車生產(chǎn)商、第二大卡車生產(chǎn)商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務(wù)等四大業(yè)務(wù)單元。

2019年3月28日，浙江吉利控股集團(tuán)和戴姆勒股份公司宣布，雙方將成立合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營和推動(dòng)smart品牌轉(zhuǎn)型，致力于將smart打造成為全球領(lǐng)先的高端電動(dòng)智能汽車品牌。合資公司總部設(shè)在中國，雙方各持股50%。2022年2月，戴姆勒正式更名為梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司。

雷諾

雷諾汽車公司，是法國汽車制造企業(yè)。1898年10月由路易·雷諾在比揚(yáng)古創(chuàng)立雷諾工廠，后改組為雷諾股份有限公司，生產(chǎn)各種車輛。第一次世界大戰(zhàn)中生產(chǎn)槍支彈藥、飛機(jī)和輕型坦克，戰(zhàn)后恢復(fù)了傳統(tǒng)的生產(chǎn)活動(dòng)，并不斷開辟新的領(lǐng)域和部門，加強(qiáng)同其他工業(yè)公司的聯(lián)系，成為當(dāng)時(shí)法國最大的工業(yè)企業(yè)之一。第二次世界大戰(zhàn)期間，為德國法西斯生產(chǎn)武器和軍火，1944年9月被法國政府接管，路易斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）·雷諾被懲處。1945年被收歸國有，由政府委派董事長，組成管理機(jī)構(gòu)，并改用現(xiàn)名。此后，公司迅速恢復(fù)和發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營多樣化。

本田

本田，全稱“本田技研工業(yè)株式會(huì)社”，是一家同時(shí)在東京證券交易所（TYO）和紐約證券交易所（NYSE）上市的跨國機(jī)動(dòng)車制造商。

公司名稱源自創(chuàng)始人本田宗一郎（1906-1991），英文名“Honda”的音譯。

2019年Interbrand全球品牌百強(qiáng)榜“Honda”品牌排名第21位。2020年度《財(cái)富》世界500強(qiáng)本田位列第39名。

本田現(xiàn)役產(chǎn)品線主要由汽車、摩托、動(dòng)力產(chǎn)品和飛機(jī)四大業(yè)務(wù)組成，其中汽車業(yè)務(wù)由核心品牌本田（Honda）和豪華品牌謳歌（Acura）構(gòu)成。

2019年本田汽車銷量約483萬臺(tái)，位居世界第七；其中，中國市場貢獻(xiàn)銷量約155萬臺(tái)，占比約三分之一。2019年度本田在華合資企業(yè)東風(fēng)本田汽車有限公司和廣汽本田分別位列國內(nèi)乘用車銷量第八和第十名。

2021年4月25日，本田汽車首席執(zhí)行官三部敏宏表示，公司計(jì)劃在2040年前將電動(dòng)汽車（EV）和燃料電池汽車(FCV)的銷售比例提高到100%。