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性價(jià)比最高的純電動(dòng)車

2023-04-13 09:01:08 作者:蔡金盛
說起新能源汽車的關(guān)鍵詞,無非是“環(huán)保、零排放、節(jié)能、綠色低碳出行”。要知道電動(dòng)汽車是目前國(guó)家支持力度最大的車型。“零排放。其特點(diǎn)對(duì)國(guó)內(nèi)空空氣污染指數(shù)高的現(xiàn)狀極具吸引力。同時(shí),購(gòu)買電動(dòng)車還可以享受優(yōu)惠。這對(duì)政策福利來說確實(shí)是個(gè)好消息。你有點(diǎn)激動(dòng)嗎?讓我們和朋友們分享高性價(jià)比純電動(dòng)車車型的推薦。

性價(jià)比高的純電動(dòng)車型推薦長(zhǎng)安CS15EV

CS15EV的個(gè)性化設(shè)計(jì)繼承了長(zhǎng)安獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言,尤其是創(chuàng)新的前格柵充滿了對(duì)未來的想象,搭配藍(lán)色的長(zhǎng)安“V”標(biāo)志和動(dòng)態(tài)日間行車燈基本上讓CS15EV具有鮮明的個(gè)性特征。雖然不驚艷,但也充滿個(gè)性。

配備液冷永磁同步電機(jī)和高能量密度三元鋰離子動(dòng)力電池的CS15EV的應(yīng)用,提高了CS15EV的車輛安全性,即使在零下30度也是如此;零下60度;在C的極端環(huán)境下,電力系統(tǒng)仍然可以穩(wěn)定地輸送能量。同時(shí)具有防撞、防水、隔熱、碰撞自動(dòng)斷電保護(hù)等功能。有了全方位的安全防護(hù),純電動(dòng)汽車的安全系數(shù)將再次更名。

CS15EV除了續(xù)航里程和高效動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)外,還采用了多速調(diào)節(jié)能量回收系統(tǒng)。在保證行車進(jìn)度提升的基礎(chǔ)上,將為消費(fèi)者帶來更豐富、更有層次感的駕駛差異化體驗(yàn);能量回收系統(tǒng)高效運(yùn)行,每公里耗電量?jī)H為0.15kWh,大大降低了消費(fèi)者的使用成本和車輛壓力。

作為長(zhǎng)安第一款純電動(dòng)SUV,CS15EV搭載高性能電機(jī),在勻速行駛時(shí)整車最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá)350公里,努力實(shí)現(xiàn)零排放零污染的品牌初衷。相比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,CS15EV的長(zhǎng)續(xù)航能力尤為突出。

高性價(jià)比純電動(dòng)車推薦帝豪EV450。

從而脫離傳統(tǒng)設(shè)計(jì),帝豪EV450并沒有簡(jiǎn)單地將老款車型的黑色部分換成與車身相同的顏色,而是對(duì)前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),但整個(gè)前臉的上半部分比較沉悶,燈組的造型也比較普通。好在條形LED日間行車燈提升了整車的顏值。下部同比亮眼,前保險(xiǎn)杠采用全新動(dòng)感造型。

與目前的車型相比,帝豪EV450采用了吉利汽車最新的家族式設(shè)計(jì)語言。三位多功能真皮方向盤手感不錯(cuò)。中控臺(tái)以直線為主,看起來更有質(zhì)感。大尺寸的中控臺(tái)和觸摸虛擬按鈕相當(dāng)醒目,為內(nèi)飾增添了不少亮點(diǎn)。配置方面,駐車?yán)走_(dá)、上坡幫助、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)節(jié)等一應(yīng)俱全。

動(dòng)力方面,帝豪EV450搭載了一臺(tái)最高可提供120kW,最大扭矩250N·的機(jī)器;m永磁同步電機(jī)。在電池組部分,帝豪EV450采用了全新的三元鋰電池組,總?cè)萘繛?2kWh,綜合工況續(xù)航里程為400km,在60km/h的定速下最大續(xù)航里程為450km。

高性價(jià)比純電動(dòng)汽車BAICEU260簡(jiǎn)介

北汽EU260車身尺寸為4602毫米&倍;1794毫米&倍;1515mm,軸距2650mm。因?yàn)槭腔赟icBoD50平臺(tái)開發(fā)的,所以兩款車型的整體設(shè)計(jì)都差不多,基本都是以歐式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格著稱。然而,EU260在一個(gè)小細(xì)節(jié)上融入了新能源汽車獨(dú)有的藍(lán)色繪畫紋身?!癗orth”V型進(jìn)氣格柵的樣式發(fā)生了變化。它采用封閉式設(shè)計(jì),并加入藍(lán)色飾條和鋼琴烤漆裝飾,凸顯其新能源汽車的地位。

其內(nèi)飾與SicBoD50保持一致,T型布局看起來相當(dāng)簡(jiǎn)潔。主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提醒、前/后駐車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、座椅高度調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定位交互服務(wù)、9英寸中控臺(tái)彩色大屏、車內(nèi)空調(diào)空/花粉過濾等功能。動(dòng)力方面,搭載精密電機(jī)廠生產(chǎn)的永磁同步電機(jī),最大功率100kW,峰值扭矩260N&middotm,最高時(shí)速可達(dá)140km/h,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配電動(dòng)車單速變速箱。電池組方面,汽車用三元鋰電池的電池容量為42千瓦時(shí),工信部續(xù)航里程為260公里。

這款車的廠家指導(dǎo)價(jià)是21.59萬元。現(xiàn)在重慶市場(chǎng)沒有現(xiàn)金折扣,也沒有加價(jià)。對(duì)于現(xiàn)在的車,現(xiàn)在的車是待售的,顏色可選。分期方面,以兩年30%的首付為例,每月還款6600元左右。保養(yǎng)方面,BAICEU260享受廠家提供的三年或12萬公里整車質(zhì)保,質(zhì)保期內(nèi)大保養(yǎng)和小保養(yǎng)均免費(fèi)。

這些汽車品牌在我國(guó)的知名度還是挺高的。最起碼不用擔(dān)心售后的口碑。大部分情況下,名牌產(chǎn)品基本都有較長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間,通過在開發(fā)設(shè)計(jì)、零配件配置、生產(chǎn)工藝、售后服務(wù)等方面的開發(fā)和變革,已經(jīng)基本成為成熟的質(zhì)量控制體系,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,信譽(yù)高,售后有保障。不要貪便宜,選擇一些你沒聽說過的品牌,不是說差,而是風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)太高。希望有駕汽車分享的關(guān)于高性價(jià)比純電動(dòng)汽車推廣的信息能對(duì)朋友們有所幫助。

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