君威1.6t采用的輪轂是225/55r17，2.0t采用的輪轂是245/45r18。更換大型輪轂加大了觸地面積，增加車輛油耗，增加駕駛的平穩(wěn)性。

以2021款君威1.5t精英版為例：　進氣形式：渦輪增壓 。

排量： 1.5T 變速箱。

9擋手自一體： 發(fā)動機最大輸出馬力 169(Ps)。

發(fā)動機最大輸出扭矩：250牛米。

發(fā)動機最大輸出功率： 124(kW) 。

全新一代別克君威一共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.5T和2.0T發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機的最大功率為125kw，最大扭矩為252牛米。傳動方面：匹配的是9擋手自一體變速箱，2.0T發(fā)動機的最大功率為192kw，最大扭矩為350牛米。傳動方面：同樣匹配的是9擋手自一體變速箱。

別克新君威有象牙白、瑪瑙紅、星空紫、亞麻金、皇室藍、墨玉黑這幾種顏色。

汽車的顏色也是影響汽車銷量的因素之一，因為消費者有不同的心理需求，每個消費者的審美觀點都是不一樣的，需要設計出不同的顏色來滿足消費者的需求，全新別克君威主打的顏色是紅色，因為紅色顯得這款車更具有運動感，比較符合年輕消費者的審美觀點。

從美學的角度出發(fā)，適合汽車的顏色更能烘托出汽車的造型設計，更能表現(xiàn)出這款車獨特的氣質(zhì)。

鋼輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：

1、鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點就是制造工藝簡單（一般采用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn)）成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強；

2、鋼質(zhì)輪轂重量較大（相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多），慣性阻力大，散熱性也比較差，而且容易生銹；

3、合金材質(zhì)輪轂較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動時的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗；

4、合金材質(zhì)的導熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對于車輛的制動系，輪胎和制動系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。