由于經(jīng)濟原因，許多車主在夏天很少使用汽車空調(diào)。有人說：“我的車一般百公里耗油10升左右。如果我用空調(diào)，感覺速度會下降，油耗會上升。我覺得好心疼。一個月要多花兩三百元，太貴了?！笔钦娴膯?？/你不說。開空調(diào)油耗會增加多少？

開空調(diào)需要多少燃料？

因為空調(diào)系統(tǒng)中有壓縮機，而壓縮機是由發(fā)動機提供動力的，所以肯定會影響油耗，汽車空調(diào)會消耗多少油。大多數(shù)司機對此都有模糊的認(rèn)識。

汽車空調(diào)占發(fā)動機功率的20%左右。就像小排量車上坡時關(guān)掉交流開關(guān)，會感覺發(fā)動機不再吃力，但現(xiàn)在很多發(fā)動機都裝了渦輪，功率增加了很多?？照{(diào)的消耗自然不算什么。

所以開空調(diào)會消耗一部分發(fā)動機功率，油耗也會相應(yīng)增加。燃油消耗率的增加與車輛排量和速度有關(guān)。通常百公里油耗10升的車，開空調(diào)會增加1升左右的油耗。但這只是一個粗略的算法，具體數(shù)字要結(jié)合具體車型、車速、路況來計算。

壓縮機是如何工作的？

汽車空調(diào)的核心部件是空調(diào)的壓縮機，它負(fù)責(zé)吸入低壓氣態(tài)制冷劑和排出高壓氣態(tài)制冷劑，為制冷劑的循環(huán)流動提供動力，也是空調(diào)中的一個耗油部件。因為正是在制冷劑的循環(huán)流動過程中，制冷劑在發(fā)動機艙內(nèi)由氣體變?yōu)橐后w，制冷劑在這個過程中釋放熱量；在車內(nèi)，制冷劑從液態(tài)變成氣態(tài)，在這個過程中，制冷劑吸熱，從而降低車內(nèi)溫度。

不開空調(diào)開窗經(jīng)濟嗎？

車主使用“開窗通風(fēng)”降低車內(nèi)溫度，在市區(qū)由于車速較低，這也是一種有效的方法。但是一旦提速，尤其是在高速公路上行駛，就適得其反了。當(dāng)車速超過80 mph時，由于開窗導(dǎo)致的阻力增加，消耗的燃油甚至比開空調(diào)消耗的還要多，所以此時開窗通風(fēng)會得不償失。

夏天如何合理使用空調(diào)？

首先，不要把空調(diào)調(diào)到最高檔。一般空調(diào)溫度25。二是盡量抬高空調(diào)出風(fēng)口。冷空氣在空氣中的重量會使其下沉，最好的效果是讓冷空氣從頂部落下。夏天上車后不要馬上開空調(diào)。你應(yīng)該先打開窗戶，等車內(nèi)熱氣散去后再開空調(diào)。這就是所有的技巧。希望能幫到你。