如何判斷汽車空調(diào)缺少制冷劑?
汽車空調(diào)氟缺乏的表現(xiàn)
打開汽車的引擎蓋,檢查空調(diào)系統(tǒng)的接頭上是否有油。如果有,應(yīng)該是缺氟。汽車空調(diào)加氟前,要對汽車空調(diào)系統(tǒng)進行全面檢查,確??照{(diào)設(shè)備無泄漏后再加氟。另外,最好去4S商店買氟化物,盡量不要自己動手。一般修理廠都會接空調(diào)壓力表,檢查汽車空調(diào)是否缺氟。缺氟的表現(xiàn)就是高壓端和低壓端的壓力低。
一般2~3年給汽車空調(diào)加一次制冷劑。有些汽車甚至一年一次給車主拍一張非常大的照片。車里的制冷劑都出來了嗎?
為什么一定要經(jīng)常加?空調(diào)不是有密封裝置嗎?而且根據(jù)空調(diào)制冷是物理反應(yīng),不需要太多制冷劑損耗,所以也就沒了。
其實空調(diào)即使密封再嚴密,也抵擋不住制冷劑的彌散,空調(diào)管道或者冷凝器有一點點漏。
制冷劑的損失主要是由泄漏引起的。如果你的車空調(diào)壞了,過一會兒就開始壞,你就要注意了。一般這種情況通常是出血節(jié)律引起的。如果冷凝器泄漏,就需要更換,檢查泄漏的方法也很麻煩。一般熒光劑都是加在氟油里的,用專門的眼鏡檢查一下就能發(fā)現(xiàn)露點在哪里!還有一個比較簡單的方法,對于嚴重的泄漏。透過中網(wǎng),可以看到冷凝器表面被油打濕。在這種情況下,冷凝器通常會泄漏。
如何判斷汽車空調(diào)缺少制冷劑
模式一:空調(diào)正常開啟一段時間后,吹在身上的風(fēng)感覺涼爽,能很快達到設(shè)定溫度。室外壓縮機可以像冰箱一樣。工作一會兒,停一會兒,說明正常,否則可能需要制冷劑。
方法二:用溫度計測量室內(nèi)機進出口溫差。8以上的溫差意味著正常溫差越大,空調(diào)的工作狀態(tài)越好,可以達到15左右,而8以下的溫差可能需要添加制冷劑。
模式三:開機十分鐘后打開室內(nèi)機面板,應(yīng)該會看到蒸發(fā)器銅管上覆蓋著用于換熱的鋁片,鋁片上均勻覆蓋著冷凝水,這樣正常空氣濕度高的時候會多一些,反之則少一些。如果有一半不是,可能是制冷劑不足。如局部結(jié)霜或凍結(jié),也是不正常的。
模式四:使用半年以上的用戶可以檢查室內(nèi)機的管接頭和室外機的閥門是否有明顯的漏油跡象。如果有明顯漏油,則機器漏油。因為油和氟是互溶的,漏油會導(dǎo)致漏氟,漏氟會導(dǎo)致漏油。
夏天開車,空調(diào)必不可少。為了自己的清涼和愛車的使用壽命,夏天有煩惱恐怕沒意思,請?zhí)崆皺z查保養(yǎng)。
汽車空調(diào)不制冷的原因。
原因一:缺少制冷劑。
一般空調(diào)每2~3年都會加制冷劑雪。有些汽車甚至一年一次有一個非常大的主人。車里的制冷劑都出來了嗎?為什么一定要經(jīng)常加?空調(diào)不是有密封裝置嗎?而且根據(jù)空調(diào)制冷是物理反應(yīng),不需要太多制冷劑損耗,所以也就沒了。其實空調(diào)即使密封再嚴密,也抵擋不住制冷劑的彌散,空調(diào)管道或者冷凝器有一點點漏。
制冷劑的損失主要是由泄漏引起的。如果你的汽車空調(diào)
空調(diào)風(fēng)門電機損壞的故障很少見,也不是前所未有。如果襟翼電機有問題,那就麻煩了。一般的翻板電機位于儀表盤下部,屬于空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)。如果壞了,說明開關(guān)開了??照{(diào)就算能冷卻冷空氣,也只能出縫隙,等于飲鴆止渴。當(dāng)你打開空調(diào)后發(fā)現(xiàn)所有的空氣都排不出去時,你就要小心了。更換襟翼電機需要拆卸儀表板,這將是一個巨大的工程。
原因三:冷凝器太臟。
夏天經(jīng)常發(fā)現(xiàn)空調(diào)不好用。檢查空調(diào)系統(tǒng)沒有問題,高低壓基本正常。去4s店修車,往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱和冷凝器的目的主要是散熱。春天的柳絮會粘在冷凝器上,導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高或空調(diào)不暢。因此,每次開春后,車主都必須檢查水箱中是否裝滿了毛毛。清洗的時候一定要注意用吹槍吹干凈。如果用水槍清洗,會適得其反。不僅空調(diào)的不良油耗會增加。
看了小編的介紹,對汽車空調(diào)缺氟的表現(xiàn),以及如何判斷汽車空調(diào)制冷劑不足的問題有一定的了解了嗎?那么你喜歡小編今天推薦的內(nèi)容知識嗎?我認為對我們來說,很好地了解汽車空調(diào)是非常重要的。最后,我希望小編的介紹能幫助到大家。
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