電動(dòng)三輪車(chē)一切正常就是一擰不走
1、油門(mén)把存在故障:當(dāng)調(diào)速轉(zhuǎn)把連接線存在故障時(shí),那么即使電動(dòng)車(chē)顯示有電,但擰轉(zhuǎn)把,電動(dòng)車(chē)也不會(huì)走;遇到這種故障,用戶(hù)可用萬(wàn)用表先測(cè)量信號(hào)線和正極線的電壓,如果是轉(zhuǎn)把內(nèi)部連接線故障,那么更換連接線即可。
轉(zhuǎn)把一般有3根線,紅、黑、藍(lán)各一根,在正常情況下,用萬(wàn)用表分別對(duì)兩條線之間的電壓進(jìn)行測(cè)試,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,紅黑線之間的電壓是4.5V左右。
黑藍(lán)線之間的電壓從0.8V變換至4.2V,這兩種情況同時(shí)滿(mǎn)足才說(shuō)明轉(zhuǎn)把是正常的哦,如果存在一項(xiàng)不符合,就說(shuō)明轉(zhuǎn)把可能是壞了或者線路不正常,那么你只有到維修店里面去更換轉(zhuǎn)把了。
2、控制器連接線松動(dòng)或損壞:當(dāng)控制器紅、黑兩根線出現(xiàn)松動(dòng)或脫落時(shí),電動(dòng)車(chē)也會(huì)出現(xiàn)有電但擰轉(zhuǎn)把不走的情況。針對(duì)這種情況,用戶(hù)需要找到這兩根線,然后重新接緊。
3、剎車(chē)抱死:當(dāng)電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)剎車(chē)抱死的情況時(shí),即使電動(dòng)車(chē)有電,旋轉(zhuǎn)擰轉(zhuǎn)把也是不走的。遇到這種情況,用戶(hù)只要用螺絲刀松開(kāi)剎車(chē)線即可。
4、電池問(wèn)題:電瓶電量不足或電瓶連接線松動(dòng)等情況,遇到這種問(wèn)題,用戶(hù)要清除銹跡或者直接更換電池連接線。
鉛酸電池充電器在第四代繼電器保護(hù)的基礎(chǔ)上采用更先進(jìn)的集成IC電腦芯片控制系統(tǒng),技術(shù)更加先進(jìn),充電過(guò)程更加智能化;
它具有充電電壓和電瓶容量范圍廣、電量飽和防過(guò)充、短路自動(dòng)保護(hù)、安全系數(shù)高、熱量小、效率高、對(duì)電瓶無(wú)任何損害、體積小重量輕便于安置等特點(diǎn)。
是現(xiàn)在市場(chǎng)上最先進(jìn)的智能充電器??捎米髂ν熊?chē)、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)--12V/1Ah-28Ah電瓶、蓄電池的充電。
特點(diǎn)如下:
1、專(zhuān)為小型鉛酸類(lèi)蓄電池設(shè)計(jì)的充電器,輸入寬電壓AC100-240V。
2、輸出為兩鱷魚(yú)夾,正負(fù)兩端,充電時(shí),夾錯(cuò)兩極,自動(dòng)保護(hù),短路時(shí)保護(hù)(不冒火花)。
3、充電時(shí)為蘭色燈亮,,充飽后轉(zhuǎn)為紅色燈亮。
4、不怕短路與錯(cuò)接,短路,過(guò)載,過(guò)流,反接全自動(dòng)保護(hù),極高的安全系數(shù),熱量小效率高。
5、全面保護(hù)使用電池正常使用,不受因?yàn)槌潆娖髻|(zhì)量問(wèn)題而損壞電池。
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