(1)自動(dòng)閥是指不需要外力驅(qū)動(dòng)，而是依靠介質(zhì)自身的能量來(lái)使閥門(mén)動(dòng)作的閥門(mén)。如安全閥、減壓閥、疏水閥、止回閥、自動(dòng)調(diào)節(jié)閥等。

(2)手動(dòng)閥：手動(dòng)閥借助手輪、手柄、杠桿、鏈輪，由人力來(lái)操縱閥門(mén)動(dòng)作。當(dāng)閥門(mén)啟閉力矩較大時(shí)，可在手輪和閥桿之間設(shè)置齒輪或蝸輪減速器。必要時(shí)，也可以利用萬(wàn)向接頭及傳動(dòng)軸進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作。

(3)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)閥：動(dòng)力驅(qū)動(dòng)閥可以利用各種動(dòng)力源進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。分為電動(dòng)閥、氣動(dòng)閥、液動(dòng)閥等。電動(dòng)閥：借助電力驅(qū)動(dòng)的閥門(mén)。氣動(dòng)閥：借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閥門(mén)。液動(dòng)閥：借助油等液體壓力驅(qū)動(dòng)的閥門(mén)。此外還有以上幾種驅(qū)動(dòng)方式的組合，如氣-電動(dòng)閥等。

2、按作用和用途分類

(1)調(diào)節(jié)類：如調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥和減壓閥，其作用是調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力、流量等參數(shù)。

(2)分流類：如分配閥、三通閥、疏水閥。其作用是分配、分離或混合管路中的介質(zhì)。

(3)安全類：如安全閥、防爆閥、事故閥等。安全閥的作用是防止管路或裝置中的介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值，從而達(dá)到安全保護(hù)的目的。

(4)截?cái)囝悾喝玳l閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、針型閥、隔膜閥等。截?cái)囝愰y門(mén)又稱閉路閥，截止閥，其作用是接通或截?cái)喙苈分械慕橘|(zhì)。

(5)止回類：如止回閥，止回閥又稱單向閥或逆止閥，止回閥屬于一種自動(dòng)閥門(mén)，其作用是防止管路中的介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)，以及容器介質(zhì)的泄漏。水泵吸水關(guān)的底閥也屬于止回閥類。

(6)特殊用途類：如清管閥、放空閥、排污閥、排氣閥等。排氣閥是管道系統(tǒng)中必不可少的輔助元件，廣泛應(yīng)用于鍋爐、空調(diào)、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點(diǎn)或彎頭等處，排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。

氣閥是往復(fù)活塞式壓縮機(jī)中的重要部件，也是易損壞的部件之一，它負(fù)責(zé)氣體的吸入和排出。傳統(tǒng)的氣閥是由閥座、閥片、彈簧、升程限制器、螺栓等組成，它的好壞直接影響壓縮機(jī)的排氣量、功率消耗及運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。

壓縮機(jī)氣閥工作原理

工作過(guò)程空壓機(jī)的低壓級(jí)吸氣閥和排氣閥裝在氣缸蓋上，升程為3mm。而高壓級(jí)的吸氣閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內(nèi)。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段?；钊敳恳陨蠟闅飧椎牡蛪杭?jí)工作空間，空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸?；钊胁康沫h(huán)形空間為高壓級(jí)工作空間，由低壓級(jí)排出的氣體經(jīng)級(jí)間冷卻器冷卻送入高壓級(jí)進(jìn)一步被壓縮。

為了保證安全，低壓級(jí)和高壓級(jí)分別裝有安全閥，它們的安全開(kāi)啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動(dòng)機(jī)通過(guò)彈性連軸器帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，再經(jīng)連桿，活塞銷帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，空壓機(jī)處于吸氣過(guò)程，此時(shí)進(jìn)氣閥彈簧被壓縮，閥片向下運(yùn)動(dòng)，于是進(jìn)氣閥打開(kāi)，吸入氣體?；钊匦袝r(shí)，即從下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，吸氣閥開(kāi)始關(guān)閉，即閥片受其彈簧彈力作用向上運(yùn)動(dòng)至與閥座密合位置。

當(dāng)吸、排氣閥均處于關(guān)閉狀態(tài)，活塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣體在缸內(nèi)被壓縮，壓力升高到排出壓力時(shí)，排氣閥閥片向上運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧而開(kāi)啟，壓縮過(guò)程結(jié)束。排氣閥開(kāi)啟后，缸內(nèi)壓力即將保持排出壓力大小不變直到活塞行至上止點(diǎn)，全部氣體被排出，排氣過(guò)程結(jié)束。氣閥開(kāi)啟的最大位置受升程限制器的限制。