潤(rùn)滑油粘度，是一種行業(yè)術(shù)語(yǔ)。粘度越大，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦表面間的油膜愈厚，對(duì)機(jī)件摩擦表面的保護(hù)性越強(qiáng)。

進(jìn)口品牌的機(jī)油在國(guó)內(nèi)已被普遍使用，下面介紹正確識(shí)別機(jī)油的標(biāo)號(hào)方法。

例如：APISFSAE15W/40，API--美國(guó)石油學(xué)會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)；SF--機(jī)油質(zhì)量標(biāo)號(hào)，適用于1980年以后生產(chǎn)研制的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；SAE--美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)；15W/40--機(jī)油粘度適用于-15℃-40℃的范圍。進(jìn)口機(jī)油常用SAE粘度值、API質(zhì)量值來(lái)標(biāo)識(shí)其質(zhì)量和粘度值。國(guó)際上廣泛采用美國(guó)SAE（美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)）粘度標(biāo)號(hào)和API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)）質(zhì)量標(biāo)號(hào)。

油品性能介紹：

SA：供汽油機(jī)和柴油機(jī)使用。用于運(yùn)行條件非常溫和的老式發(fā)動(dòng)機(jī)。除汽車(chē)制造廠特別推薦外，已不再使用油品內(nèi)除降凝劑及抗泡劑外不含其他類(lèi)型的添加劑。

SB：供負(fù)荷很低的汽油機(jī)使用。用于運(yùn)行條件溫和的老式汽油機(jī)。除汽車(chē)制造廠特別推薦外，已不再使用。該油品具有一定程度的抗氧化和抗磨損性能。

SC：用于1964-1967年型小轎車(chē)和卡車(chē)的汽油機(jī)。此種油品能控制汽油高、低溫沉積物、磨損、銹蝕和腐蝕。該油品具有防止沉淀物和銹蝕的性能。

SD：用于1968-1971年生產(chǎn)的小轎車(chē)和部分卡車(chē)的汽油機(jī)，適用于國(guó)產(chǎn)的解放、東風(fēng)等汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。此種油品防止汽油機(jī)高溫及低溫沉積物、磨損、銹蝕和腐蝕的性能優(yōu)于SC級(jí)油，并可以用來(lái)替代SC級(jí)油。油品符合車(chē)制造廠1968-1971年的要求，具有抗低溫油泥和抗銹蝕的性能。

SE：用于1972年以后和某些1971年型小轎車(chē)及一些卡車(chē)的汽油機(jī)。適用于標(biāo)致、桑塔納、夏利及早期的豐田、日產(chǎn)、本田等轎車(chē)。此種油品的抗氧化性和對(duì)汽油機(jī)高溫沉積物、磨損、銹蝕和腐蝕的防護(hù)性能優(yōu)于SC或SD級(jí)油，并可以用來(lái)代替SC或SD級(jí)油。油品符合汽車(chē)制造廠1972-1979年的要求，主要用于小轎車(chē)，具有高溫氧化性能和防止低溫油泥及銹蝕的性能。

SF：用于汽車(chē)制造廠推薦的維護(hù)方法運(yùn)行的1980年以后的|小轎車(chē)和一些卡車(chē)的汽油機(jī)，如奧迪、切諾基等車(chē)型。此種油品的抗氧化性能和抗磨損性能優(yōu)于SE級(jí)油，可以用來(lái)代替SE、SD或SC級(jí)油。油品符合汽車(chē)制造廠1980年的要求，主要用于各種操作條件苛刻的車(chē)型，具有抗油泥、抗漆膜、抗銹蝕、抗磨損和抗高溫增稠的性能。

SG：具有比SF更高的清凈性、高溫氧化穩(wěn)定性、耐磨性。適用于所有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口新型六缸以上的寶馬、美洲虎、卡迪萊克、凌志、林肯等高級(jí)轎車(chē)，同時(shí)可以滿(mǎn)足各類(lèi)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的中型客車(chē)使用。有比SF級(jí)更好的高溫抗氧清凈性和抗磨性。

SH：具有比SG更高的性能，高溫時(shí)的清凈性特別好。適用于林肯、卡迪萊克、奔馳、寶馬、本田等最新型的進(jìn)口轎車(chē)。

有比SG級(jí)更好的高溫抗氧清凈性和抗磨性。