很多車主朋友都開始用新能源純電動(dòng)車了，但是還是說不清新能源車為什么要保養(yǎng)，保養(yǎng)涉及哪些項(xiàng)目。

先說結(jié)論，新能源車和燃油車一樣，需要定期保養(yǎng)；但具體保養(yǎng)項(xiàng)目和燃油車不同。

1、“三電”維護(hù)

新能源車的“三電”，就像燃油車的三大件一樣，都需要在保養(yǎng)中加以照顧。新能源汽車的“三電”是指電池、電機(jī)和電控。

首先是動(dòng)力電池。在新能源汽車的保養(yǎng)中，動(dòng)力電池的狀態(tài)是檢測(cè)的重點(diǎn)，需要定期到4S店進(jìn)行檢查和維修。4S商店將把動(dòng)力電池連接到特殊設(shè)備上，并檢查電池的防水和防塵功能是否仍然符合標(biāo)準(zhǔn)。電池作為新能源汽車的動(dòng)力核心，是整個(gè)新能源汽車的核心。我們車主沒有能力檢測(cè)電池，只能通過肉眼看電池有沒有外觀損壞。還會(huì)進(jìn)行底盤檢查進(jìn)行保養(yǎng)，包括關(guān)鍵零件螺絲緊固、橡膠件保養(yǎng)、底盤護(hù)板和電池保護(hù)殼)、機(jī)艙接線接頭緊固、照明、輪胎、定期更換齒輪油、空調(diào)濾芯更換等項(xiàng)目。

然后是電機(jī)。與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)要簡單得多。而且因?yàn)殡姍C(jī)不像內(nèi)燃機(jī)那樣活塞和氣缸之間有滑動(dòng)摩擦；純電動(dòng)汽車不需要空氣提供動(dòng)力，所以在保養(yǎng)時(shí)不需要更換機(jī)油、機(jī)油機(jī)濾、空濾等硬件。

新能源車基本都是保養(yǎng)電池和電機(jī)，那么三電里的電控是否涵蓋？這個(gè)也是需要的，新能源車保養(yǎng)的時(shí)候會(huì)升級(jí)車載軟件版本。

2.其他燃油車的一些常規(guī)項(xiàng)目也在新能源維修范圍內(nèi)。

其他常規(guī)項(xiàng)目和燃油車類似。新能源汽車的三大組成部分與傳統(tǒng)燃油汽車有很大不同。新能源汽車不需要機(jī)油機(jī)濾等常規(guī)保養(yǎng)，只需要對(duì)電池和電機(jī)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，保持清潔即可。剩下的還要檢查電路是否老化，螺絲是否松動(dòng)。此外，對(duì)剎車片、空氣濾清器等易損件的日常檢查和維護(hù)。

但有些燃油車有新能源車也有的結(jié)構(gòu)和零件，比如檢查線路接頭是否接好，車燈是否工作正常。類似于輪胎、齒輪潤滑油、空調(diào)濾芯、剎車片等。這些耗材還是和傳統(tǒng)燃油車差不多。

而且很多檢查都是由智能設(shè)備完成的，所以維修檢查的準(zhǔn)確率相比燃油車有了很大的提高。

另一個(gè)區(qū)別是維護(hù)周期。與傳統(tǒng)燃油車相比，純電動(dòng)汽車的保養(yǎng)周期較長，大部分車型的保養(yǎng)周期基本在1萬公里或1年左右。

純電動(dòng)汽車雖然沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，但是新能源汽車的電池和電機(jī)在工作時(shí)也會(huì)產(chǎn)生熱量，也需要通過添加冷卻液來降溫散熱。保養(yǎng)時(shí)，除了檢查冷卻液的液位外，還需要進(jìn)行冰點(diǎn)測(cè)試，尤其是入冬前。

保養(yǎng)時(shí)也要注意制動(dòng)液和玻璃水的檢查和更換，和新能源車一樣。

此外，常規(guī)的純電動(dòng)車保養(yǎng)還需要對(duì)車輛的外觀、輪胎等部位進(jìn)行檢查，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行清潔，使車輛恢復(fù)到完美的狀態(tài)。

總的來說，純電動(dòng)車的日常保養(yǎng)確實(shí)比燃油車簡單，很多部件都是電腦檢查，所以保養(yǎng)工時(shí)成本會(huì)比燃油車低很多。如果再考慮到日常低廉的用車成本和各種補(bǔ)貼政策的支持，難怪新能源車會(huì)越來越受消費(fèi)者歡迎。