機油加多了沒事吧
機油加多了對汽車的危害:
1、機油加多了會導(dǎo)致三元催化器受到損傷,使尾氣排放惡化,影響三元催化器的壽命。 并且機油加多了可能會導(dǎo)致發(fā)動機無法得到充分的潤滑。
2、如果機油加多的話,增加發(fā)動機內(nèi)部功率的損失。 會造成車輛發(fā)動機提速發(fā)悶,由于發(fā)動機內(nèi)部機油過多,會造成機油箱壓力過大,增大發(fā)動機內(nèi)部的阻力,容易造成車輛發(fā)動機動力不足的現(xiàn)象。
3、發(fā)動機內(nèi)部機油過多,里面的壓力過大,容易造成出現(xiàn)滲漏機油的現(xiàn)象,尤其是氣門室蓋墊,油封,容易出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,導(dǎo)致發(fā)動機無法得到充分的潤滑。
4、如果發(fā)動機內(nèi)部機油過多的話,還容易造成廢氣閥損壞。
5、發(fā)動機在工作時各個部件會產(chǎn)生抖動。
6、會對曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生阻力。
7、影響動力輸出,增加油耗。所以說在加機油的時候一定要注意觀察機油標尺,正常加到機油標尺的刻度就可以了。機油發(fā)動機油或發(fā)動機潤滑劑是一類在基礎(chǔ)油中使用添加劑增強的物質(zhì)主要含有抗磨添加劑及清潔劑分散劑以及多級油粘度指數(shù)改進劑。
8、燒機油,機油液面增高會導(dǎo)致過多的機油蒸汽通過曲軸強制通風程序跟隨排出,機油液面過高,機油有可能堵住pcv單向閥門,影響曲軸通風程序,過多的機油會從pcv閥直接排出,再經(jīng)過油氣分離器分離,但是油氣分離器分離效果是有限的,于是,剩余的機油就會通過進氣歧管重新被噴入燃燒室,導(dǎo)致發(fā)動機燒機油。
9、發(fā)動機容易形成積碳。節(jié)氣門積碳(變臟)、氣門、火花塞、燃燒室、等一系列部位的積碳,而過多的積碳又會導(dǎo)致發(fā)動機燃燒工況下降,又會導(dǎo)致積碳發(fā)生,這就是個惡性循環(huán)。最終導(dǎo)致活塞油環(huán)堵塞、活塞拉缸等情況發(fā)生。
機油的主要功能是減少運動部件的摩擦和磨損,并清除發(fā)動機中的污泥和油漆,其還中和來自燃料和潤滑劑氧化產(chǎn)生的酸(清潔劑),改善活塞環(huán)的密封性,并通過從運動部件帶走熱量來冷卻發(fā)動機。
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