1、火補(bǔ)：目前最好的真空胎補(bǔ)胎的方法，通過(guò)專(zhuān)用補(bǔ)胎工具用電加熱，將熱補(bǔ)膠片和輪胎融化粘在一起達(dá)到補(bǔ)胎的目的。缺點(diǎn)是特別麻煩耗時(shí)很長(zhǎng)，不適合一般車(chē)輛輪胎的修補(bǔ)；

2、冷補(bǔ)膠片：需要將輪胎拆下來(lái)從輪胎里面用冷補(bǔ)膠片像補(bǔ)內(nèi)胎一樣補(bǔ)胎。缺點(diǎn)是由于真空胎和內(nèi)胎材質(zhì)結(jié)構(gòu)不一樣，冷補(bǔ)膠片有時(shí)補(bǔ)上去后還會(huì)漏氣，并且就算當(dāng)時(shí)補(bǔ)好了也非常容易脫落；

3、蘑菇釘：是從輪胎外面用專(zhuān)用工具將一顆像蘑菇頭一樣的橡膠顆粒打在輪胎上，通過(guò)輪胎本身傷口處的收縮力將橡膠顆粒夾住以達(dá)到修補(bǔ)的目的。缺點(diǎn)是蘑菇釘和輪胎之間很多時(shí)候無(wú)法完全密封，還會(huì)繼續(xù)慢慢漏氣；

4、自補(bǔ)劑：是用氣壓作為動(dòng)力將帶有各種填充物的膠水塞到輪胎的傷口并堵住而達(dá)到補(bǔ)胎的目的。缺點(diǎn)是很多的自補(bǔ)劑都是從氣嘴擠進(jìn)去，氣嘴最小的地方大多為0.39毫米，為了能夠輕松通過(guò)氣嘴，一般粘度都會(huì)比較低，填充物比較細(xì)小，只能修補(bǔ)比較細(xì)小的沙眼，小洞。比較容易變干化水，失去補(bǔ)胎效果，有些對(duì)鋼圈帶有腐蝕性。

真空胎不跑氣的原因：

1、很多人對(duì)輪胎的認(rèn)識(shí)還停留在老式的輪胎上面，認(rèn)為只有里面一層內(nèi)胎，外面一層橡膠進(jìn)行保護(hù)，這樣的輪胎才是比較安全的，其實(shí)這種輪胎和真空胎相比較真的相差太多了，首先，這種輪胎在行駛的時(shí)候不論是哪一方面受到重力都會(huì)產(chǎn)生爆胎現(xiàn)象，而真空胎則是只有側(cè)面受到壓力的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。所以在安全方面來(lái)說(shuō)，真空胎優(yōu)勢(shì)比較大；

2、至于真空胎的設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，其實(shí)這種擔(dān)心是完全滅有必要的，真空胎是直接安裝在輪轂上面的，充氣以后真空胎會(huì)和輪轂僅僅的結(jié)合在一起，真空胎的邊緣和輪轂都是非常光滑的，所以完全不會(huì)產(chǎn)生漏氣的現(xiàn)象，真空胎氣壓越高，漏氣的現(xiàn)象就越低，所以關(guān)于真空胎漏氣的擔(dān)心大家可以放一放了；

3、一般輪胎行使的時(shí)候特別是高速行駛非常的容易產(chǎn)生爆胎現(xiàn)象，高速行駛的時(shí)候輪胎的摩擦式非常大的，對(duì)于普通輪胎來(lái)說(shuō)，時(shí)間長(zhǎng)了非常的容易出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象，真空胎就可以避免這種情況，在行駛的時(shí)候因?yàn)闆](méi)有內(nèi)胎，完全不受剎車(chē)鼓熱量的音響，并且輪胎和地面摩擦產(chǎn)生的高溫也會(huì)快速的降低，所以這種情況出現(xiàn)爆胎的幾率非常低；

4、真空胎的優(yōu)點(diǎn)是非常多的，但是在使用的時(shí)候注意事項(xiàng)也是比較多的，比如說(shuō)不能憑借手感去確定是不是需要給輪胎充氣，真空油是不耐壓的，也就是說(shuō)安裝真空油的車(chē)子一定不可以超載，特別是一些大貨車(chē)，在使用真空胎的時(shí)候一定要注意了，不能超載。真空胎在使用的時(shí)候同樣也會(huì)害怕一些吧比較尖銳的物體，還有一些帶有腐蝕性的液體也盡量不要沾到輪胎上面，及時(shí)清洗輪胎非常的重要。