1.自動模式自動模式以內(nèi)循環(huán)為主，外循環(huán)由空調(diào)傳感器適時轉(zhuǎn)換開關(guān)控制，保證車內(nèi)空氣質(zhì)量不會下降(含氧量降低，污染加重)。

2.內(nèi)部循環(huán)由車內(nèi)空氣冷卻。此時鼓風(fēng)機的進風(fēng)口關(guān)閉，車尾的出風(fēng)口也會關(guān)閉。由于與外界隔絕，空氣中的氧氣含量會隨著車內(nèi)人員的呼吸而逐漸減少，因此車內(nèi)循環(huán)無法長時間啟動。如果選擇手動模式，需要定時開啟外循環(huán)，更新車內(nèi)空氣質(zhì)量。

3.外循環(huán)外循環(huán)是指汽車空調(diào)將外界空氣通過鼓風(fēng)機制冷進入車廂，然后通過車廂后部的排氣口排出。很明顯，外循環(huán)會一直以最大功率制冷外界空氣，會消耗發(fā)動機大量的功率。

汽車空調(diào)雖然配備了濾芯，但是像汽車尾氣和車廂外的有毒氣體都是空調(diào)濾芯無法過濾的，所以在這些情況下，就需要啟動內(nèi)循環(huán)來保證車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量。

二、高速用外循環(huán)，堵車用內(nèi)循環(huán)。

1、高速行駛，時間長了，感覺車內(nèi)空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就用外循環(huán)把微風(fēng)帶進來。2、制冷要開內(nèi)循環(huán)。夏天，用空調(diào)的車主總是抱怨制冷效果不好。其實是他們不小心設(shè)置成了外循環(huán)狀態(tài)，車外的熱空氣不斷流入車內(nèi)，溫度當然不會下降。

3.交通堵塞的內(nèi)部循環(huán)。因為大部分車主都是在市內(nèi)開車，所以提醒他們在高峰時段堵車盡量使用內(nèi)循環(huán)，尤其是隧道，因為周圍尾氣太多。當汽車開始以正常勻速行駛時，應(yīng)開啟至外循環(huán)狀態(tài)。4、砂采用內(nèi)循環(huán)。遇到塵土飛揚的路段，關(guān)窗的同時別忘了關(guān)閉外循環(huán)阻斷外界氣流。平時停車最好設(shè)置成內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，因為在外循環(huán)狀態(tài)下，風(fēng)吹來的灰塵很容易進入車內(nèi)，增加了車內(nèi)的灰塵。

三、汽車空調(diào)的保養(yǎng)1。及時檢查進氣口是否堵塞。落葉、購物袋等。平時到處摔。如果恰好落在空調(diào)外的進風(fēng)口，就有可能被吸入空調(diào)外的進風(fēng)口。如果長時間不清洗，落葉會腐爛變質(zhì)，從而污染空調(diào)過濾網(wǎng)，產(chǎn)生異味。

2、不要總是把空調(diào)設(shè)置成內(nèi)循環(huán)，雖然內(nèi)循環(huán)有助于省油，但是時間長了，車內(nèi)空氣會變得渾濁甚至缺氧。

3.不要在車里抽煙，不管內(nèi)外循環(huán)。如果一定要抽煙，需要在靠近窗戶的玻璃上開一定的縫隙，讓煙散掉。

6.盡量不要停下來開空調(diào)休息。停車時，可能因氣缸內(nèi)汽油燃燒不完全而產(chǎn)生高濃度的一氧化碳，導(dǎo)致中毒甚至死亡。

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