【太平洋汽車網(wǎng) 越城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)越城區(qū)多家豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 ↓3.00萬 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬 ↓3.00萬 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 ↓3.00萬 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 ↓3.00萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車尺寸4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側(cè)顯得頗具酷炫的感覺，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率72馬力，電動機(jī)總扭矩207?！っ祝ば挪烤C合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lb024800說道：“我想動力應(yīng)該是豐田雷凌雙擎 E動力版最省油的地方，充電速度快，續(xù)航里程55公里，路上沒油了還可以換成純電動模式，目前平均油耗在4-5公里左右，即使是剛買車的時(shí)候油耗也不會太高，油耗也很穩(wěn)定，在城市里開起來會更好，油耗也更高。”

網(wǎng)友@rmb-999說道：“我挺喜歡這雙擎雷凌的，別看它看起來平平無奇，連電動調(diào)節(jié)功能都沒有，但是里面的填充物很好，包裹性也很好，系上安全帶的話，很容易和車融為一體?！?/p>

網(wǎng)友@yesok2008說道：“作為豐田旗下的插電式混動車型，雷凌 E雙擎 E一開始的價(jià)格比起同級別的車來說并不算便宜，但是這輛車的價(jià)格卻是相當(dāng)?shù)膬?yōu)惠，所以這個(gè)價(jià)格還算可以接受，最重要的是，這輛車完全解決了我們家第二輛車的牌照問題，而且它的質(zhì)量和續(xù)航能力都是毋庸置疑的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）