比亞迪f0是比亞迪旗下的一款微型車，剛推出時就受到了無數(shù)消費(fèi)者的歡迎。

比亞迪f0的設(shè)計非常小巧可愛。

這款車的1.0升自然吸氣三缸發(fā)動機(jī)，最大扭矩68馬力，90牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000至4500轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺發(fā)動機(jī)的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。

Amt變速箱也叫機(jī)械自動變速箱，這種變速箱的技術(shù)比較老。

amt變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱幾乎相同。amt變速箱只比手動變速箱多了一套控制機(jī)構(gòu)。

amt變速箱的控制機(jī)構(gòu)可以控制變速箱的換擋和離合器的分離與結(jié)合。

amt變速箱的成本相對較低，在很多廉價車或微型車中都可以看到amt變速箱。

比亞迪f0前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用縱臂式非獨(dú)立懸架。

如果你對比亞迪f0感興趣，可以試試。

比亞迪F0是三缸車，搭載1.0升三缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。

比亞迪f0的1.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為68馬力，90牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000至4500轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺發(fā)動機(jī)的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。

Amt變速箱是最早的自動變速箱，成本也很低。

amt變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱幾乎相同，只比手動變速箱多了一套控制機(jī)構(gòu)。

amt變速箱的控制機(jī)構(gòu)可以控制變速箱的換擋和離合器的分離與結(jié)合。

比亞迪f0前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用縱臂式懸架。

比亞迪f0剛推出時就受到了很多消費(fèi)者的歡迎。這款車的設(shè)計很可愛，可靠性和耐用性都不錯。

比亞迪f0的1.0升三缸自然吸氣發(fā)動機(jī)省油，這款車百公里油耗在5.5升左右。

如果你對比亞迪f0感興趣，可以試駕一下這款車。雖然這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，但是在很多二手車市場還是可以看到的。