1、剎車片太硬，質(zhì)量差，導(dǎo)致踩剎車原地打方向有咯噔咯噔聲音。

解決辦法：更換剎車片。

2、剎車片和剎車盤之間有異物，導(dǎo)致踩剎車原地打方向有咯噔咯噔聲音。

解決辦法：清理剎車片和剎車盤之間的異物。

3、制動盤磨損嚴(yán)重也會導(dǎo)致踩剎車原地打方向有咯噔咯噔聲音。

解決辦法；去4s店進(jìn)行剎車養(yǎng)護(hù)。

4、剎車片會自動報警，導(dǎo)致踩剎車原地打方向有咯噔咯噔聲音。

解決辦法：根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。

5、如果是新車，可能是剎車片上有一個硬點(diǎn)，磨這個硬點(diǎn)之后就沒有聲音了。

解決辦法：屬于正?，F(xiàn)象。

6、剎車片太薄，或者是剎車盤和剎車卡鉗直接摩擦造成的。

解決辦法：直接更換剎車片。

7、也可能是制動盤變形引起的。制動盤若是變形，踩剎車原地打方向就會有咯噔咯噔聲音。

解決辦法：更換制動盤。

8、地面摩擦聲音：汽車原地打方向時轉(zhuǎn)向輪并不是圍繞自身幾何中心轉(zhuǎn)動，而是略帶滾動，因?yàn)檩喬サ霓D(zhuǎn)動中心并不在輪胎的幾何中心，而在轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)動中心。所以原地打方向時從微觀來看車輪是進(jìn)行以轉(zhuǎn)向節(jié)軸心為圓心的圓周滾動。

解決辦法：屬于正?，F(xiàn)象。

9、助力轉(zhuǎn)向問題：汽車原地打方向時出現(xiàn)異響，多出現(xiàn)在機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的車型上。機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的英文縮寫為HPS，技術(shù)成熟，成本較低。這種助力轉(zhuǎn)向會把發(fā)動機(jī)的部分動力轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力，進(jìn)而對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加壓力，從而使輪胎轉(zhuǎn)向。方向盤保持正前方時，活塞兩側(cè)的壓力是一樣。方向盤一轉(zhuǎn)動，連接著轉(zhuǎn)向柱上的機(jī)械控制閥就會開啟。

解決辦法：當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向有異響時，可以嘗試向左右打方向，根據(jù)聲音來進(jìn)行具體的檢查維修。

10、由于方向打死，助力泵壓力最高，產(chǎn)生聲音。

解決辦法：調(diào)節(jié)助力泵。

11、也有可能是底盤的球頭或者支臂有問題，才導(dǎo)致踩剎車原地打方向有咯噔咯噔聲音。

解決辦法：更換底盤的球頭或支臂。