【太平洋汽車網(wǎng)?天津市優(yōu)惠促銷頻道】編輯從天津市多家福特經(jīng)銷商處了解到，目前翼虎（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國VI 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國V 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國V 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國VI 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國V 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國VI 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國V 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國VI 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運動型 國V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運動型 國VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國V 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國VI 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)運動型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運動型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　翼虎前臉設計走了雅致路線，中網(wǎng)使用雙幅式的設計，加上鍍鉻飾條，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車尺寸4524/1838/1701mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡明的設計風格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

　　翼虎內(nèi)飾風格比較大方，對稱式中控臺飾以飾條，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　翼虎配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@怒火北斗說道：“這個就要從整車的角度來說了，翼虎整車很舒適，上下車很方便不會蹭臟褲腿，座椅的填充物柔軟舒服，整車隔音降噪不錯，開起來非常安靜，風噪控制得當，發(fā)動機和變速箱配合很好，不用車主煩惱多少轉(zhuǎn)升降檔，公路不管起步還是加速都是得心應手，偶爾走走非鋪裝路也是沒問題，油耗也不高，自動泊車，360度倒車雷達和倒車影像，配置出眾，全車7安全氣囊，被動安全也是體現(xiàn)舒適的一種方式，翼虎你值得擁有！”

網(wǎng)友@www1113說道：“車內(nèi)做工還算不錯，但后備箱兩側(cè)的塑料殼，讓人無語?！?/p>

網(wǎng)友@非起一角說道：“福特2.0T發(fā)動機的技術和動力不用說了，百公里加速7.1m也不是吹出來的，配合6擋手自一體變速箱，非常默契，檔位越多越省油，但是也不是越多就一定好，還要看匹配和調(diào)校，翼虎這套總成成熟度很高，很放心，開起來確實舒心，高速超車也就是秒秒鐘的事，一定程度上增加了行車安全。充足的動力儲備也讓我們出游有了更強的信心，當然動力強不是拿來比哪個速度快的，這一點要謹記。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）