4-6年車齡二手MPV有哪些車口碑最好
如果是大伙購買新車,其實(shí)大多只能入手很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗(yàn),就是接送孩子買買菜。但其實(shí)花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實(shí)現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾款二手車。
現(xiàn)在給大家推薦的是在德州出售的本田 奧德賽 2018款 2.4L 至尊版,這款車是2019-01-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛6.73萬公里,售價(jià)是20.29萬,這個(gè)價(jià)位可以買臺(tái)一線豪華品牌,本田 奧德賽 2018款 2.4L 至尊版現(xiàn)在也就是20.29萬左右就能買到,這可是最經(jīng)典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。
奧德賽的再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉給人一種十分的感覺。長寬高是4861/1820/1712mm,軸距為2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
給大家推薦的就是東風(fēng)風(fēng)行 菱智 2018款 M5L 1.6L 7座豪華型,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,東風(fēng)風(fēng)行 菱智 2018款 M5L 1.6L 7座豪華型應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)男士會(huì)拒絕一輛東風(fēng)風(fēng)行 菱智 2018款 M5L 1.6L 7座豪華型。
現(xiàn)在只要5.18萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)東風(fēng)風(fēng)行 菱智 2018款 M5L 1.6L 7座豪華型,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2019-04-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是才買幾個(gè)月的車,行駛里程才2.55萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在濟(jì)南。
菱智的動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺。大燈看起來頗具的感覺,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是5135/1720/1970mm,軸距為3000mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。
給大家推薦的就是寶駿730 2016款 1.8L iAMT舒適型 7座,原因就是這車保值率不錯(cuò),也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶駿730 2016款 1.8L iAMT舒適型 7座應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)帥哥會(huì)拒絕一輛寶駿730 2016款 1.8L iAMT舒適型 7座。
現(xiàn)在只要5.26萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)寶駿730 2016款 1.8L iAMT舒適型 7座,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2018-03-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是才買幾個(gè)月的車,行駛里程才4.11萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在天津。
寶駿730的前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配雙幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉風(fēng)格非常。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型搶眼,辨識(shí)度也很高。從側(cè)面看,長寬高是4780/1780/1775mm,軸距是2750mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合金屬的材質(zhì)的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
本田 艾力紳 2016款 2.4L 至尊版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是279800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以本田 艾力紳 2016款 2.4L 至尊版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在濟(jì)寧,2017-08-01在車管所上牌,目前這輛車跑了11.51萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。
艾力紳的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng),讓前臉十足。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與周圍的車身線條相得益彰。長寬高是4951/1842/1711mm,軸距為2900mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,流暢的線條顯得很大氣。內(nèi)飾看起來頗具的感覺,和該車定位相符合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在合肥出售的奔馳 威霆 2016款 2.0T 商務(wù)版,出廠日期:2018-09-01,初次登記日期:2018-09,新車指導(dǎo)價(jià):293800萬起,二手車報(bào):26.5萬左右,表顯里程:1.91萬公里,正常情況下汽車行駛里程不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況不會(huì)有太大問題,這時(shí)購入的話是性價(jià)比非常高的。
威霆的長寬高是5370/1928/1880mm,軸距是3430mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在大連出售的長安輕型車 睿行S50 2017款 S50V 1.5L 手動(dòng)物流版I 國V,這款車是2018-02-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛3.95萬公里,售價(jià)是3.8萬,3.8萬元左右可以買一輛長安輕型車 睿行S50 2017款 S50V 1.5L 手動(dòng)物流版I 國V。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯(cuò),并且設(shè)計(jì)和整體質(zhì)量還不錯(cuò)。如果買這輛車是為了新手司機(jī)普通家用,那么這款車是非常值得上手的。
現(xiàn)在給大家推薦的是在南陽出售的別克GL6 2018款 18T 6座豪華型,這款車是2018-02-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛8.91萬公里,售價(jià)是7.28萬,這款車的外形屬于同等級(jí)車系里面非常大氣的一款車,具備豪華車的外表,也具備豪華車的內(nèi)飾配置以及一些熱門實(shí)用功能,并且穩(wěn)定性和操控性都非常好。
別克GL6的長寬高是4692/1794/1626mm,軸距是2796mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤給人一種十分的感覺。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。配備了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在南寧出售的別克GL8 2017款 25S 舒適型 國V,這款車是2017-08-01上牌的,目前已過戶3次,已行駛9.10萬公里,售價(jià)是15.82萬,這款車當(dāng)之無愧的最美一款車之一,顏值相當(dāng)有殺傷力,特別是女孩朋友,面對(duì)這款車幾乎沒有任何抵抗力。15.82萬可以將別克GL8 2017款 25S 舒適型 國V帶回家。
別克GL8的大燈采用的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。同時(shí),前臉彰顯了的氣質(zhì),配合單幅式的造型的中網(wǎng),給人一種較為活潑的感覺。長寬高為5238/1878/1776mm,軸距為3088mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在沈陽出售的啟辰M50V 2017款 1.6L XL CVT豪華版,這款車是2018-03-01上牌的,目前已過戶2次,已行駛0.70萬公里,售價(jià)是5.75萬,在5-10萬元預(yù)算內(nèi),想買到劃算的二手車,還可以考慮啟辰M50V。一輛啟辰M50V 2017款 1.6L XL CVT豪華版,價(jià)格僅5.75萬,非常適合預(yù)算有限又想要一輛無論駕駛還是乘坐都追求舒適的朋友,平日通勤十分方便,車況可靠,受到很多人歡迎,這款車無論是新車還是二手車,銷量都非常不錯(cuò),保有量也很高。另外,與一些同級(jí)車相比,啟辰M50V無論是動(dòng)力表現(xiàn)還是外觀都更為出色,在5-10萬元預(yù)算內(nèi)的二手車可以說是非常劃算了。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是17.18萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款本田 奧德賽 2017款 2.4L 豪華版,也就是17.18萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在成都出售,到現(xiàn)在跑了7.48萬公里公里,2018-04-01在車管所上牌,3到6年車齡的二手車比較大的特點(diǎn),就是價(jià)格要便宜不少,很有可能只有新車裸車價(jià)的一半了。比如10萬的車子5萬塊錢就買回來了,購置稅還不用交。
奧德賽采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來十分。長寬高為4861/1820/1712mm,軸距為2900mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。
以上幾款就是今天給大家分享的值得入手的二手車,你還知道哪些不錯(cuò)的二手車呢?歡迎在評(píng)論區(qū)里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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