歐寶Insignia 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

XR-V作為東風(fēng)本田細(xì)分市場的全新力作，繼承了CR-V的優(yōu)秀品質(zhì)和制造工藝，擁有“動(dòng)感”的外觀和質(zhì)感的內(nèi)飾。安哥拉是通用汽車在新一代全球無軌電車平臺(tái)Gamma II上開發(fā)的產(chǎn)品。安哥拉在設(shè)計(jì)上有著家族化的設(shè)計(jì)特色。

XR-V采用本田獨(dú)創(chuàng)的MM空房間概念，車身尺寸4，270 mm/1，772 mm/1，605 mm，長軸距2610mm，打造超寬敞空房間，提升乘坐舒適性。除了空艙內(nèi)的驚喜之外，大開口長深度設(shè)計(jì)的XR-V后備箱在空艙內(nèi)也表現(xiàn)不俗。后排座椅完全放倒后，您可以立即擁有更寬敞、更平整的儲(chǔ)物間空。XR-V搭載1.5L地球夢科技缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和高效1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。采用新一代CVT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗極佳。1.8L排量的綜合油耗低至6.6L/100KM，甚至低于同排量的轎車。經(jīng)濟(jì)油耗和尖端科技完美融合。懸架方面，XR-V采用了本田豪華品牌ACURA配備的振幅感應(yīng)減震器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了超越同級(jí)的駕駛舒適性和操控穩(wěn)定性，駕駛樂趣堪比跑車。

安哥拉的橄欖色大燈與中國網(wǎng)呼應(yīng)，燈組中部的藍(lán)色燈帶也搭載在其他別克車型上。在高配車型中，大燈下側(cè)的黑色裝飾應(yīng)該是日間行車燈。車身側(cè)面部分線條收縮緊湊，讓整個(gè)車身比例看起來更加協(xié)調(diào)。安哥拉的四驅(qū)車型配備了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。其核心是一套電磁多片離合器，具有結(jié)構(gòu)緊湊、響應(yīng)快、節(jié)能的特點(diǎn)。它可以綜合判斷車輛的行駛狀態(tài)，在0.2秒內(nèi)完成從前驅(qū)到四驅(qū)的切換。安哥拉搭載全新1.4L Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙頂置凸輪軸技術(shù)，最大輸出功率103kW/4900-6000rpm，最大扭矩200 Nm/1850-4900。這款發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升了73.6kW，在歐寶Insignia（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型上也有使用。安哥拉的懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。在主動(dòng)安全配置方面，安哥拉的配置堪稱完美。除了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)和BAS制動(dòng)力輔助系統(tǒng)外，安哥拉還配備了ESC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)和ROM側(cè)翻感知系統(tǒng)，提升SUV車型動(dòng)態(tài)操控的穩(wěn)定性和安全性。別克安哥拉獲得EURO-NCAP五星評(píng)級(jí)，在C-NCAP正面100%重疊剛性護(hù)欄碰撞測試中表現(xiàn)出色，安全系數(shù)極高。別克安哥拉安全系數(shù)高的關(guān)鍵是大量使用高強(qiáng)度鋼，采用合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。