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大眾cc改內(nèi)飾怎么改

2023-04-13 17:26:21 作者:lizhu

集操縱顏值于一體的大眾CC查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),在改裝玩家手中不僅可以變低洼,還可以變表演風(fēng)格。來(lái)自北京的Ethan把他的CC改裝成了性能方向。

減震器和排氣,然后裝上外殼,輪轂,還有一些零零碎碎的東西。那種狀態(tài)已經(jīng)開放很久了。畢竟自己攢了錢,需要慢慢積累。當(dāng)時(shí)改裝的零件并不便宜,而且都是中國(guó)制造,臺(tái)灣省等等。,然后都被換掉了。"

后來(lái)伊森通過(guò)自己的摸索學(xué)習(xí)了汽車知識(shí),和前輩探討技術(shù)問(wèn)題,深入了解了這輛CC,找到了自己想要的風(fēng)格:操控性和性能。

現(xiàn)在這款CC更換了R線外觀套件,同時(shí)增加了Karztec碳纖維前唇、后唇、碳纖維后視鏡作為點(diǎn)綴。全車還貼了電光金屬灰膜,碳纖維GT的大尾翼看起來(lái)很有戰(zhàn)斗性!

黑色輻條和拋光邊緣的WORK S1R車輪,以及內(nèi)頓INVO輪胎,使CC充滿運(yùn)動(dòng)氣息。減震器是比爾斯坦B16扭曲的牙齒,這使得處理更尖銳。Brembo剎車套件,剎車效果比原裝的好很多。

CTS-K04渦輪插電后,編寫了查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)斯特三階程序傳輸?shù)亩A程序,使得CC的動(dòng)態(tài)響應(yīng)更加迅速。此外,Injen全斷面進(jìn)氣口、GruppeM碳纖維波紋管、APR排氣頭段、Kentech氣門排氣、變速器散熱器等都進(jìn)行了升級(jí)。

內(nèi)飾部分,伊桑的改裝思路是盡量保持原廠感覺。方向盤換成大眾R版,變速桿則是如果你面前有兩輛大眾CC,一輛改裝成了低腰風(fēng)格,一輛在玩性能,你最喜歡哪一輛?

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