17款2.0T冠道多少錢
東哥是我一個遠在南京的朋友。前陣子?xùn)|哥還嚷嚷著要買SUV??紤]到家里有老人,他不可能憋屈到買車。他選車的預(yù)算比較充足,30萬左右全部湊起來還是可以的。大空房SUV 30萬左右。我們正在規(guī)劃漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)5座版和漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達。東哥自己當(dāng)場考慮了兩輛車,覺得漢蘭達操控差,懸掛太軟,開起來真的沒什么樂趣。他反而在嘗試了冠道(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之后非常興奮。
“操控性好,空間大空配置高,2.0T動力強,就買”!
很快,東哥就把這條不到30萬的冠道拿到了手。如果沒記錯的話,2.0T冠道27萬左右。早上和東哥聊了冠道的駕駛感受,很滿意。
冠道配置真的很優(yōu)秀,尤其是2.0T版本,2.0T兩驅(qū)豪華優(yōu)惠27.98萬。這個冠道配置真的不低,包括8氣囊、ESP、并線輔助、懸掛軟硬調(diào)節(jié)、車側(cè)影像、全景天窗、電加熱座椅、自動雙區(qū)空調(diào)節(jié)等。,里面基本上什么都有。
東哥說:配置太滿意了,以至于這條冠道到現(xiàn)在還沒有完全開發(fā)出來,很多按鈕還是沒用。
空簡直就是BUG。用小型房車來形容也不為過,尤其是后排空。本田的MM設(shè)計理念在冠道上得到了充分的發(fā)揮,2820mm的軸距數(shù)據(jù)并不出色,但本田卻將機械部分空擠壓到了極致,乘客取空
可惜后排座椅不能完全放平,但即使這樣,放平后當(dāng)“床”睡還是沒問題的。畢竟它的車身寬度達到了1942mm,4816mm的長度也決定了它的深度。
東哥說:官道雖然是SUV,但在我心里已經(jīng)是小房車了,拉貨睡覺都沒問題。
考慮到1.5T機油的增加,東哥毅然在低配的2.0T發(fā)動機上多花了5萬。當(dāng)然,這臺發(fā)動機也沒有讓他失望。2.0T擠出來的272馬力和370?!っ祝屗谀暇┦袇^(qū)一整天都開得很小心,發(fā)電很強勁。畢竟常規(guī)測試加速結(jié)果在7秒以上,起步階段和中期加速能力都很迅速。
不過油耗自然也不低。走在整體擁堵的市區(qū),這條冠道的油耗飆升到了1100公里。不過考慮到近1.9噸的路面質(zhì)量,冠道的這個油耗并不過分。
東哥說:加速“小飛機”,油耗不低。
冠道和漢蘭達的區(qū)別在于冠道的5座版使其在空之間擁有優(yōu)越的性能,動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。相比漢蘭達,更像是家用車型。畢竟作為7座車型賣的不錯,在駕駛體驗上和冠道有一定差距。
根據(jù)這位東哥的反饋,確實30萬對空房、品質(zhì)、動力有需求的消費者開始奪冠了。至少誰用誰爽,誰用誰知道。
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