輪胎壓力過低的處理方法：1、首先是目測(cè)輪胎是否還能繼續(xù)行駛，如果能繼續(xù)行駛的話，就緩慢開到最近的輪胎修補(bǔ)店進(jìn)行處理；2、如果輪胎氣壓已經(jīng)低到不能繼續(xù)行駛，有車載充氣泵的話，可以充一點(diǎn)兒氣，然后再去最近的修理店進(jìn)行處理，或者是更換備用輪胎，再去修理；3、如果以上方法都沒有用的話，那么就打電話給4s店吧，讓他們送一條輪胎過來進(jìn)行處理。汽車輪胎氣壓不足怎么辦

汽車輪胎氣壓低解決方法如下：

1、目測(cè)輪胎是否還能繼續(xù)行駛，如果能就行駛到最近的輪胎修補(bǔ)店處理。

2、輪胎氣壓已低至不能行駛。如有車載充氣泵，可充一點(diǎn)兒氣，然后去最近的修理店鋪，或更換備用胎，隨后去修理。

如果車胎氣壓低不及時(shí)處理的話，低胎壓就會(huì)容易讓輪胎無法正常的接觸到地面，如果車胎一直都是胎肩觸地的話，那么就會(huì)加速車胎的磨損速度，原本補(bǔ)胎可以解決的事情，最后需要花更高的成本去更換新的輪胎。

輪胎

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。

同時(shí)還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。胎壓不足怎么解決

如果是輕微不足可以慢速行駛，到修理部補(bǔ)胎打氣就可以，如果嚴(yán)重漏氣就不能再行駛了，應(yīng)該更換備胎或修補(bǔ)。

輪胎是由于輕微漏氣而導(dǎo)致的輪胎氣壓不足，在保持低速短途行駛的狀態(tài)下是沒有多大問題的，但是千萬不得在高速或長(zhǎng)途的狀態(tài)下行駛，否則會(huì)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)楫?dāng)胎壓不足時(shí)，車子高速行駛很容易導(dǎo)致輪胎波浪變形，這樣極其容易引發(fā)爆胎。一般來說輪胎的氣壓可以高于建議氣壓的10%左右，但是不建議低于廠商推薦氣壓。

如果輪胎是由于嚴(yán)重漏氣而導(dǎo)致的輪胎氣壓不足，就不能繼續(xù)行駛了。在不得已的條件下一定要行駛時(shí)，一定要先用車載充氣泵先給輪胎打一下氣，以減輕缺氣行駛對(duì)于輪胎及行駛安全的傷害。而且一定要低速行駛開到最近的修理店鋪處理，或者直接更換備胎行駛至維修店。

汽車胎壓異常的危害

1、低胎壓會(huì)使車輛耗油量增加。

2、胎壓過低，輪胎邊緣重，造成輪胎兩側(cè)過度磨損，影響輪胎壽命。

3、汽車輪胎胎壓過高，由于輪胎面中間部分過度磨損，也會(huì)降低輪胎壽命。

4、胎壓過高或過低是造成車輛爆胎的重要原因之一。

5、胎壓高的話，減震效果極差，也很容易給駕乘者產(chǎn)生不適感。

6、胎壓過低，會(huì)導(dǎo)致輪胎更容易發(fā)生形變，全力剎車時(shí)輪胎的形變會(huì)讓兩側(cè)的胎肩甚至是胎壁接觸地面，導(dǎo)致制動(dòng)效果變差。

7、當(dāng)胎壓偏高時(shí)，也會(huì)影響車輛的制動(dòng)距離。汽車前胎輪胎氣不足怎么辦?

1、你看汽車說明書或者在汽車上找，上面都有汽車制造商建議的輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓值\x0d\x0a2、去修理點(diǎn)或者充氣的地方，檢測(cè)一下輪胎實(shí)際胎壓是多少，和標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行個(gè)比較\x0d\x0a3、如果實(shí)際胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值，你就讓充氣的人幫你充到標(biāo)準(zhǔn)胎壓。\x0d\x0a充氣要兼顧前后四個(gè)輪胎，兩兩平衡，就是說左前和右前兩個(gè)胎壓要一致，左后和右后胎壓一致，至于前后的胎壓可以有所差異。一般發(fā)動(dòng)機(jī)前置的車型，前面胎壓可以稍小一些，獲得更好的減震。\x0d\x0a另外，兩個(gè)信息供你參考：\x0d\x0a胎壓適當(dāng)降低，有利于提高輪胎緩沖作用，提供乘坐舒適感，同時(shí)也能加強(qiáng)輪胎抓地力\x0d\x0a胎壓適當(dāng)提高，有利于降低油耗，但過高的胎壓會(huì)降低輪胎抓地力