我們都知道車內(nèi)復(fù)雜的環(huán)境不利于高質(zhì)量的音色還原，而且由于空間位置有限，每個(gè)乘員只能靠近幾個(gè)聲道，很難體驗(yàn)到整體的音效。所以今天發(fā)福利，幾個(gè)優(yōu)秀的汽車音響品牌——汽車好聲音。

1.哈曼卡頓

哈曼卡頓，來(lái)自美國(guó)，生于1953年。小哈致力于實(shí)現(xiàn)藝術(shù)與科技完美融合的目標(biāo)，咖啡水平屬于世界級(jí)頂級(jí)音響。早在1999年，哈曼卡頓就開(kāi)啟了與奔馳的合作篇章，隨后寶馬、MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、路虎、別克等世界知名豪車都采用了哈曼卡頓音響。作為公司的頂級(jí)音響系統(tǒng)，Logic 7采用矩陣電路將一個(gè)模擬或數(shù)字信號(hào)分成7個(gè)獨(dú)立的信號(hào)，并配備了該系統(tǒng)的代表車型——奔馳S600L。

2.BOSE博士相信大家都會(huì)熟悉BOSE這個(gè)名字。他和哈曼卡頓一樣，來(lái)自大洋彼岸的美國(guó)，由麻省理工學(xué)院電子工程教授阿馬爾g博斯(Amar G. Bose)博士于1964年創(chuàng)立。他是世界上最早的揚(yáng)聲器制造商之一，也是業(yè)界“原聲再現(xiàn)技術(shù)”的創(chuàng)新者。BOSE是高端音頻品牌在家庭和汽車領(lǐng)域的熱門代言人。

3.BO(Bang Olufsen) BO，來(lái)自丹麥，出生于1925年，直到2004年才進(jìn)入中國(guó)。和許多歐洲音頻品牌一樣，Bang Olufsen非常重視高頻段的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。Bang Olufsen出色的高頻分辨率給人一種通透靈動(dòng)的感覺(jué)。雖然渲染很重，但是很耐聽(tīng)。

低音夠震撼，層次感很好。B&O音響與汽車行業(yè)的很多廠商都有合作，奧迪是最接近的一家。奧迪的許多車型都配備了B&O汽車音響系統(tǒng)。

4，丹拿(Dana)聽(tīng)名字就知道和丹麥有關(guān)系。沒(méi)錯(cuò)。他和博一樣，來(lái)自——丹麥的童話王國(guó)。即使是對(duì)聲學(xué)不太了解的人，也一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)達(dá)內(nèi)這個(gè)世界知名的揚(yáng)聲器制造品牌，因?yàn)槌藫P(yáng)聲器單體的設(shè)計(jì)和制造，達(dá)內(nèi)還涉及到成品揚(yáng)聲器的制造，產(chǎn)品線比較齊全，品牌美譽(yù)度也很高。世界級(jí)的盒子在聲音風(fēng)格上趨于硬朗、清晰、有力，適合聽(tīng)人聲、弦樂(lè)、交響樂(lè)等風(fēng)格的音樂(lè)。表現(xiàn)力也不錯(cuò)，但是需要大功放來(lái)驅(qū)動(dòng)它們。在一些豪華車上，比如沃爾沃S80（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、輝騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），都搭載了丹麥頂級(jí)發(fā)燒音響品牌Danner。

5.國(guó)際化“國(guó)貨”——HIVI (hivi) hivi于1992年在珠海成立，是中國(guó)第一家專業(yè)制造高級(jí)音箱的音響制造商。Hivi Hi-ViRESEARCH創(chuàng)造了數(shù)字時(shí)代的增值概念。作為全球知名的高端高級(jí)揚(yáng)聲器制造商，“Hi-ViRESEARCH將世界頂級(jí)電聲技術(shù)與國(guó)際本地化生產(chǎn)相結(jié)合，使其產(chǎn)品擁有世界一流的設(shè)計(jì)，性價(jià)比達(dá)到極限?！睘槭裁茨愕能嚨∷俨环€(wěn)？汽車為什么發(fā)出異響？汽油車為什么無(wú)能為力？這些問(wèn)題太簡(jiǎn)單了！動(dòng)動(dòng)手指就能了解你的車的所有問(wèn)題！