比速T5 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(20條)

尊貴型注重服務(wù)方面的，而豪華型是注重內(nèi)部的配置方面的。比速T5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例。其中的豪華型和尊貴型作為同款車，兩款車在外觀上并沒(méi)有什么差別。所以最大的差距就在配置上了。汽車豪華版是同款車型里面的配置相對(duì)較高的車，有很多讓人更舒適的裝置，和高性能裝置。

安全配置上，尊貴型比比速T5豪華型多出了前后排頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。至于基本的安全配置，像剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等都是基本標(biāo)配。輔助配置上，尊貴型比比速T5豪華型多出了定速巡航功能。在其他配置上，尊貴型比比速T5豪華型多出了電動(dòng)后備箱功能，以及前排座椅加熱功能。

2、動(dòng)力不同

作為同款車，尊貴版并沒(méi)有比豪華版動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)。比速T5配備了1.5T直列四排渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力能達(dá)到150匹，配備6擋手動(dòng)變速箱，能滿足基本的動(dòng)力需求。

前橋、后橋、中央差速鎖

這三個(gè)配置都是和差速鎖相關(guān)的，因涉及到的原理都相同所以合并到一起來(lái)介紹，為了更容易的明白差速鎖的概念，我們要先來(lái)了解一下什么是差速器以及它的作用和弊端，因?yàn)楹?jiǎn)單來(lái)說(shuō)，差速鎖就是一個(gè)用來(lái)鎖定差速器的裝置。

差速器

汽車差速器是驅(qū)動(dòng)轎的主件。它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí)，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。

1、差速器的作用

汽車在拐彎時(shí)車輪的軌線是圓弧，如果汽車向左轉(zhuǎn)彎，圓弧的中心點(diǎn)在左側(cè)，在相同的時(shí)間里，右側(cè)輪子走的弧線比左側(cè)輪子長(zhǎng)，為了平衡這個(gè)差異，就要左邊輪子慢一點(diǎn)，右邊輪子快一點(diǎn)，用不同的轉(zhuǎn)速來(lái)彌補(bǔ)距離的差異。

2、差速器的缺點(diǎn)

現(xiàn)在有一個(gè)問(wèn)題，如果一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪失去抓地力為什么車輛就無(wú)法前行？那是因?yàn)楫?dāng)一側(cè)車輪失去抓地之后，相當(dāng)于這一側(cè)車輪的阻力為0，而另一側(cè)車輪的阻力相對(duì)于失去抓地的這一側(cè)來(lái)說(shuō)太大了，在跟著殼體做公轉(zhuǎn)的同時(shí)，差速器內(nèi)的行星齒輪自身還會(huì)瘋狂的自轉(zhuǎn)，把動(dòng)力源源不斷的傳遞到失去抓地的那一側(cè)車輪，車子只會(huì)呆在原地不動(dòng)。

差速鎖

差速鎖的作用是當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪上。

差速鎖很好的解決了汽車在一側(cè)車輪打滑時(shí)出現(xiàn)的動(dòng)力傳輸?shù)膯?wèn)題，也就是鎖止差速器，讓差速器不再起作用，左右兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪均可得到相同的扭矩。

胎壓監(jiān)測(cè)裝置

胎壓監(jiān)測(cè)裝置就是一種為了能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓的裝置報(bào)警裝置，一旦輪胎氣壓不正常，就會(huì)報(bào)警，提醒駕駛員檢查輪胎，有效地避免了因輪胎所導(dǎo)致的交通事故。

胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。