隨著中國自主品牌的不斷提升，其與合資車企的市場競爭也日趨激烈，尤其是在SUV市場，自主品牌的出色表現(xiàn)實(shí)在難能可貴。但隨著國內(nèi)新車市場逐漸由增量向存量轉(zhuǎn)變，SUV市場的發(fā)展空間也遇到了瓶頸。

如今，無論是自主品牌還是合資品牌，都在不斷探索新的細(xì)分市場進(jìn)行發(fā)展。其中家用屬性特別明顯的MPV逐漸成為車企的寵兒。目前市面上最暢銷的MPV有寶駿730（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和宋MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。近日，一款全新國產(chǎn)MPV大通G50諜照曝光，產(chǎn)品力十分強(qiáng)勁，有望成為MPV界的又一匹黑馬。

從前臉看，大同G50的前臉設(shè)計(jì)時尚動感。采用分體式進(jìn)氣格柵，是常見的三橫幅裝飾條。兩側(cè)大燈狹長，下方是C型霧燈。采用了類似大同D90的多邊形大嘴設(shè)計(jì)，與效果圖略有不同。車身側(cè)面線條棱角分明。

大通G50在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)并不遜色于別克GL6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和比亞迪宋MAX。人性化的設(shè)計(jì)，貼心的設(shè)計(jì)語言，優(yōu)秀的視覺質(zhì)感，都讓人眼前一亮。畢竟作為一款MPV，消費(fèi)者更看重它的舒適性。同時，SAIC大通G50搭載的斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)無疑給SAIC大通加分不少，因?yàn)樗岣吡酥悄堋?p>值得一提的是，大同G50并沒有采用滑動門設(shè)計(jì)，而是采用了側(cè)滑動門。尾部整體形狀比較方正。當(dāng)然，具體的樣子還需要等G50在大眾面前掀起“蓋頭”的時候才能確定。相信一定會讓很多人大吃一驚。

空間方面，大通G50的長寬高分別為4820/1820/1780mm，比很多同級車型都要大很多。同時，大通G50的座椅布局也非常豐富，包括“2 3”、“2 2 2”、“2 2 3”、“2 3 2”、“2 3 3”，可以滿足消費(fèi)者在不同場景下的各種需求。同時，座椅也采用了雙縫線設(shè)計(jì)，采用真皮材質(zhì)。

動力方面，大通G50將搭載1.3T和1.5T發(fā)動機(jī)。1.3T三缸發(fā)動機(jī)最大功率150馬力220牛米，匹配6速手動變速箱，1.5T四缸發(fā)動機(jī)162馬力250牛米，匹配7速雙離合變速箱。

綜合來看，大通G50這款車還是很值得期待的，對目前在售的MPV也不感冒，需要MPV購車的朋友不妨等等這款車！