輪胎邊破了能不能補需要看輪胎的破壞程度，以下是其介紹：

1、輪胎側(cè)面破了不能補，需要換新胎。

2、如果只是扎了個小眼，并且不是明顯快速漏氣，則可以補。

以下是關(guān)于輪胎的保養(yǎng)方法：

（1）高速行駛保持車距，避免不必要或經(jīng)常地制動（剎車），減少對輪胎的損害，同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。

（2）輪胎的負(fù)載與氣壓有一一對應(yīng)關(guān)系，負(fù)載過高就類同于低氣壓，會引起輪胎損壞，經(jīng)常在超負(fù)荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%；同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負(fù)載不均勻，影響個別輪胎負(fù)載過高壽命降低。

（3）氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)對不同種類、規(guī)格輪胎所指定的氣壓。要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高與不足都會產(chǎn)生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞；如果要持續(xù)高速行駛，氣壓宜在標(biāo)準(zhǔn)氣壓上提高5%-10%；同時輪胎行駛后會因溫度升高引起內(nèi)氣升高，此時不能放氣。

（4）要適時適當(dāng)?shù)貙囕v上的輪胎換位（堅持在車輛一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)時檢查輪胎），保持輪胎的磨損均勻，延長使用壽命，外徑稍大的輪胎應(yīng)安裝于外輪。

（5）翻修后的輪胎不要在前輪上使用，前輪盡量使用豎線條花紋的輪胎，后輪盡量選用橫線條花紋的輪胎。

（6）輪胎磨損到磨耗標(biāo)記處，必須予以調(diào)換。輪胎側(cè)面釘子扎傷可以補嗎

這種輪胎側(cè)壁受傷的，一般都建議更換，還是直接找個大的靠譜的店面，給你看看還是以專家為準(zhǔn)，,但畢竟人比輪胎貴，安全第一。而且側(cè)壁和胎肩扎了一般都不給你補汽車輪胎側(cè)面破了還能補嗎

輪胎側(cè)面破了可以補，輕微損傷到維修店火補一下即可，嚴(yán)重的只有換輪胎。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，其作用主要是支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷，傳送牽引和制動的扭力。

刺穿孔洞直徑小于6毫米可以修補，對于一些細(xì)小的胎側(cè)創(chuàng)口，由于沒有對簾布層造成嚴(yán)重的破壞，因此還是有修補的價值的，例如胎側(cè)被銳利物刺穿了一個小孔。這種穿孔通常不會弄斷簾布層上的簾子線，相當(dāng)于用針穿過布片但不會弄壞布的情況，所以還能修補。

針對這種小面積的胎側(cè)創(chuàng)口，專業(yè)輪胎服務(wù)店會采用一種胎側(cè)專用鋼針整體塞（俗稱“蘑菇釘”）進(jìn)行修補。

通常用耐磨橡膠材料制成，有實心胎和充氣胎之分，充氣胎由內(nèi)胎和外胎組成。廠家將輪胎的使用壽命定為3年。如果車輛一年開2萬公里，2~3年就可以考慮更換。

一般廠家將輪胎的使用壽命

定為3年如果車輛一年開2萬公里，2~3年就可以考慮更換。若一年開1萬公里左右，4~5年也應(yīng)該考慮更換。假如一年只開5000公里，也是4~5年就要考慮更換。

即使是輪胎，放3年后也應(yīng)該考慮更換。所以汽車后備箱的備胎也需要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，時間太長沒使用的備胎也需要進(jìn)行更新。

一般汽車每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調(diào)整胎壓，比較理想的調(diào)整時間是在11月和5月，11月基本進(jìn)入冬季，胎壓通常會降低，應(yīng)稍作調(diào)整。

5月天氣開始變熱，建議看一下氣壓是否正常，特別要注意這時候只要輪胎氣壓不是高出標(biāo)準(zhǔn)范圍較多，不要刻意降低胎壓。如果輪胎不缺氣，沒必要每個月都去調(diào)整。輪胎側(cè)面扎了可以補嗎

輪胎側(cè)面扎了不可以補。輪胎側(cè)面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側(cè)面，都是建議更換，強行使用存在很大的安全隱患，還是要慎重，畢竟安全第一。

如果是胎冠扎了釘子有很多種方法可以補，因為胎冠位置在輪胎轉(zhuǎn)動中只有整體起伏現(xiàn)象，補胎處受力均勻。而胎側(cè)在輪胎轉(zhuǎn)動中，每次轉(zhuǎn)到地面處胎側(cè)就要發(fā)生一次變形，俗稱浪涌現(xiàn)象。另外胎側(cè)簾子線很少，強度不夠，根本無法打孔塞膠條或安裝蘑菇釘，貼的膠片也會在無數(shù)次彎曲中開膠或斷裂。

但是實際上，在有些情況下，輪胎側(cè)面的輕微損傷還是可以被修補的。例如輪胎沒有漏氣，那么胎側(cè)淺層的橡膠缺失或開裂也是可以修補的。這種情況，由于輪胎并沒有出現(xiàn)貫穿傷，只是表層橡膠的損傷，所以可以采用熱補的方法修補胎側(cè)橡膠面。（圖/文/攝： 李林偉） @2019輪胎扎到側(cè)面能補嗎?

輪胎扎到側(cè)面還是能補的：1、如輪胎側(cè)面損傷但是并沒有漏線（簾布線）也沒有漏氣這種情況是沒有安全問題的但最好把輪胎外邊的橡膠保護(hù)層補上以保護(hù)簾布層；2、如果輪胎側(cè)面損傷漏線了且簾布線斷裂沒超過三根輪胎也沒有漏氣也是沒問題的但輪胎外邊的橡膠保護(hù)層一定要補上；3、輪胎側(cè)面損傷漏氣了傷口在可修復(fù)范圍之內(nèi)那就直接用熱補的辦法補上就是；4、輪胎側(cè)面鼓包。不能修補。輪胎之所以鼓包就是因為輪胎側(cè)面的簾布層斷裂導(dǎo)致的。所以這種情況不建議修補只能更換；5、如果輪胎側(cè)面嚴(yán)重受傷傷口大小超過可修補范圍或簾布線斷裂超過三根就不建議修補了直接更換。輪胎側(cè)邊破了能補嗎

胎側(cè)等不可修補區(qū)出現(xiàn)問題，一定將輪胎廢棄，切不可再使用。但是如果只是扎了個小眼，并且不是明顯快速漏氣的話，是可以補的。

但如果胎側(cè)有細(xì)小裂紋就不能用它來跑長途或高速行駛，因為較薄的輪胎側(cè)壁在高速運轉(zhuǎn)時很容易發(fā)生爆胎。

在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)這些受損情況，車主就要盡早到專業(yè)的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。

擴展資料:

車胎被扎的解決方法：

1、車胎被釘子扎了，還能開著去修理店嗎？這是很多車主的疑問。一般來說，如果破口不大，只是一兩個釘子扎在輪胎上，可以先聽聽被扎的地方有沒有漏氣的聲音，如果沒有，可以開著車去補胎的地方，此時車速不宜太快。輪胎被扎后，不宜長時間駕駛，要盡快找到就近的維修店。

2、學(xué)會自己換備胎：如果只是一個輪胎被扎，那么事情相當(dāng)好辦，就是換備胎。其實換輪胎一點都不難，就連女車主也能動手解決，只是需要耗費一些力氣。

換輪胎的工具一般在后尾廂的備胎附近配備，如千斤頂、擰松螺絲的工具等。開始要做的就是選擇一塊平地，然后用千斤頂放置在需要更換的輪胎附近車底，小心升起車身，依次擰松螺母螺帽，拆卸下輪胎，然后更換上備胎，再擰好即可。

參考來源：百度百科--汽車輪胎

參考來源：百度百科--車胎