奧迪A4L 參考價(jià)：32.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3540條)

是個(gè)傾斜的車(chē)身下有兩道彎曲的車(chē)轍，圖標(biāo)下有“OFF”字樣，有的英文標(biāo)示是：ESP，這個(gè)是防側(cè)滑功能開(kāi)關(guān)，冰雪路滑，凹凸不平的路面時(shí)使用，也叫車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)，正常行駛時(shí)不要按下這些按鈕，只限20公里內(nèi)的車(chē)速。奧迪的Quattro系統(tǒng)在道路上結(jié)冰的時(shí)候作用大不大，能不能剎住車(chē)？

奧迪的Quattro系統(tǒng)在道路上結(jié)冰的時(shí)候作用是控制車(chē)身動(dòng)態(tài)，不配雪地胎車(chē)輛依然剎不住。

一、奧迪的Quattro系統(tǒng)

奧迪的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)配備了兩個(gè)差速傳動(dòng)裝置，使得功率分布更為廣泛，常規(guī)的四驅(qū)配置比例為40:60，在最?lèi)毫拥沫h(huán)境中，可以達(dá)到15:85或7030的扭矩分布，因?yàn)楹筝喪侵鲃?dòng)輪，所以與新的限滑差速器技術(shù)相結(jié)合，可以將全部的力量都轉(zhuǎn)移到一邊的輪胎上。

二、奧迪的Quattro系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用

奧迪的Quattro系統(tǒng)在啟動(dòng)大油門(mén)時(shí)，可以將引擎的動(dòng)力分配到四個(gè)輪子上，以防止因單個(gè)輪子的扭矩太大而造成打滑，保證了啟動(dòng)的效率。

當(dāng)車(chē)輛陷入泥濘、濕滑的路面時(shí)，奧迪的Quattro系統(tǒng)中四輪中的一只輪胎的抓地力會(huì)超過(guò)了脫困所需要的功率，從而幫助你駕駛車(chē)輛。

奧迪的Quattro系統(tǒng)可以在低黏性路面行駛或者在極端的彎道中調(diào)整四個(gè)車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)力，從而使你的身體保持平衡，從而有效地防止側(cè)滑。

三、Quattro系統(tǒng)冰雪天依然剎不住

配置了Quattro系統(tǒng)的奧迪汽車(chē)，雖然剎車(chē)的時(shí)候不會(huì)像其他車(chē)那樣左右搖晃，但也不可能完全停下來(lái)，因?yàn)檩喬ズ偷孛娴哪Σ敛⒉淮螅?ABS也在不斷地彈跳，和其他車(chē)的剎車(chē)感受和距離并沒(méi)有區(qū)別。

配備了Quattro系統(tǒng)的汽車(chē)，在遇到緊急剎車(chē)的時(shí)候，不會(huì)發(fā)生側(cè)滑，而是會(huì)按照方向盤(pán)的方向行駛，不會(huì)偏離原本的軌道。

要在雪地里開(kāi)車(chē)，必須要注意兩個(gè)方面，一個(gè)是優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)，另一個(gè)則是專(zhuān)門(mén)的雪地輪胎，這是一個(gè)很重要的條件，如果你還能忍受惡劣的駕駛體驗(yàn)，再配上防滑鏈，就完全可以讓你在雪地里停下來(lái)。奧迪A4L雪天防滑系統(tǒng)怎樣開(kāi)啟

奧迪A4L雪天防滑系統(tǒng)是車(chē)輛啟動(dòng)默認(rèn)開(kāi)啟的，車(chē)內(nèi)配有防滑系統(tǒng)開(kāi)關(guān)，但是這個(gè)開(kāi)關(guān)是用來(lái)關(guān)閉防滑系統(tǒng)的，具體操作步驟如下：

1、踩下奧迪A4L駕駛員側(cè)剎車(chē)踏板。

2、按下奧迪A4L的一鍵啟動(dòng)鍵，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、奧迪A4L儀表板內(nèi)的轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)輛啟動(dòng)。

4、按下位于奧迪A4L車(chē)內(nèi)的防滑系統(tǒng)OFF鍵，即可關(guān)閉防側(cè)滑功能。

5、關(guān)閉掉防側(cè)滑功能的奧迪A4L在雨雪濕滑路面行駛，可能出現(xiàn)側(cè)滑危險(xiǎn)。奧迪q5l有防滑系統(tǒng)嗎

有，奧迪q5l可以在磨合期間選擇經(jīng)濟(jì)模式。奧迪q5l共有6種駕駛模式，即越野模式，經(jīng)濟(jì)模式，舒適模式，自動(dòng)模式，動(dòng)態(tài)模式和個(gè)性化模式。在磨合期間，嘗試緩慢增加速度，不要踩加速器，并嘗試將速度控制在3000 rpm左右。

在越野模式下，車(chē)輛將主要為四輪驅(qū)動(dòng)，這將使車(chē)輪具有一定的打滑量，從而提高了逃逸的能力。在越野模式下，車(chē)速不應(yīng)太高，因?yàn)閝5l的及時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)通過(guò)多片離合器接合。車(chē)速過(guò)快容易導(dǎo)致離合器片過(guò)熱并降低四輪驅(qū)動(dòng)能力。在經(jīng)濟(jì)模式下，變速箱的換擋將非常活躍，始終將速度控制在較低的水平，車(chē)輛主要是前輪驅(qū)動(dòng)，并自動(dòng)打開(kāi)和自動(dòng)啟停，從而實(shí)現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

2. 奧迪q5l的越野模式受限怎么回事

車(chē)子防滑系統(tǒng)使用方法：汽車(chē)防滑系統(tǒng)都是默認(rèn)開(kāi)啟的，不需要進(jìn)行手動(dòng)開(kāi)啟，如果是配備有ESP系統(tǒng)的車(chē)輛，通常都有一個(gè)實(shí)體按鍵可以關(guān)閉ESP系統(tǒng)，按下可關(guān)閉ESP按鈕，再次按下按鍵可重新開(kāi)啟。汽車(chē)防滑系統(tǒng)即ESP，主要作用是對(duì)車(chē)輛縱向和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行控制，保證車(chē)輛按照駕駛員的意識(shí)行駛。

當(dāng)雨雪天遇到爬坡打滑時(shí)，需要關(guān)閉ESP，因?yàn)檐?chē)輛在雪地或積水的路面上起步時(shí)，尤其是在上坡的時(shí)候，車(chē)輪易發(fā)生打滑，這時(shí)電腦會(huì)識(shí)別車(chē)輪的打滑，限制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，所以要先將ESP關(guān)閉再進(jìn)行嘗試。

3. 奧迪q5l的越野模式是四驅(qū)嗎

舒適模式好

奧迪q5l分為五種駕駛模式，分別是越野模式、舒適模式、自動(dòng)模式、動(dòng)態(tài)模式和個(gè)性化模式。越野模式，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩強(qiáng)，適合崎嶇路面。自動(dòng)模式和普通人使用的模式一樣，在性能和駕駛體驗(yàn)各方面都是一種平衡的狀態(tài)。

駕駛模式之間的區(qū)別

繼續(xù)看剩下的三種模式，舒適模式，車(chē)的穩(wěn)定性變強(qiáng)，無(wú)論是顛簸路面還是緊急情況，都能從容應(yīng)對(duì)。動(dòng)態(tài)模式，其中油門(mén)響應(yīng)非常積極，可以給用戶(hù)不同的駕駛樂(lè)趣。個(gè)性化模式，可以根據(jù)自己的需要任意調(diào)整性能參數(shù)。

通過(guò)告訴奧迪Q5L在市區(qū) 行駛中使用哪種模式，可以看出舒適模式非常適合城市道路。

4. 奧迪q5l的越野模式工作原理

奧迪Q5l關(guān)閉車(chē)內(nèi)燈方法如下:

車(chē)內(nèi)的照明系統(tǒng)一般有三個(gè)模式，常開(kāi)、常閉、開(kāi)門(mén)燈亮三種。有可能是把開(kāi)關(guān)調(diào)到常開(kāi)是關(guān)閉不了燈的；還有可能是開(kāi)關(guān)壞了，一直都處于開(kāi)燈的狀態(tài)；有可能是線路的問(wèn)題，需要檢查線路的電壓和電阻；還有一個(gè)是調(diào)到了開(kāi)門(mén)燈亮的狀態(tài)，上車(chē)后要等一會(huì)才熄滅，所以有時(shí)候也不是燈損壞的原因。

大眾汽車(chē)車(chē)內(nèi)的照明燈的開(kāi)關(guān)，一般在駕駛座和副駕駛座中間的上方，車(chē)內(nèi)燈開(kāi)關(guān)有幾個(gè)模式可以切換的，想要關(guān)閉車(chē)內(nèi)燈把開(kāi)關(guān)切換到關(guān)閉模式就可以關(guān)閉車(chē)燈了?？梢园验_(kāi)關(guān)調(diào)到打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候亮，這樣在關(guān)閉車(chē)門(mén)時(shí)和其他時(shí)間都是不亮的比較方便，平時(shí)也可以根據(jù)自己的需要來(lái)選擇車(chē)內(nèi)燈的模式。

車(chē)內(nèi)的照明燈為什么關(guān)不了車(chē)內(nèi)的照明系統(tǒng)一般有三個(gè)模式，常開(kāi)、常閉、開(kāi)門(mén)燈亮三種。有可能是把開(kāi)關(guān)調(diào)到常開(kāi)是關(guān)閉不了燈的；還有可能是開(kāi)關(guān)壞了，一直都是處于開(kāi)燈的狀態(tài)；有可能是線路的問(wèn)題，需要檢查線路的電壓和電阻；還有一個(gè)是調(diào)到了開(kāi)門(mén)燈亮的狀態(tài)，上車(chē)后要等一會(huì)才熄滅，所以有時(shí)候也不是燈損壞的原因。有些汽車(chē)的車(chē)內(nèi)燈功能多，需要觀看車(chē)內(nèi)的照明燈按鍵的小圖標(biāo)來(lái)判斷功能，但如果是開(kāi)關(guān)壞了的原因，就需要去4s店或者維修店的維修工作人員幫忙維修更換了。開(kāi)車(chē)的過(guò)程中是不能長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)內(nèi)的燈，因?yàn)闊糸_(kāi)久了可能會(huì)出現(xiàn)干擾駕駛?cè)说囊暰€，因?yàn)檐?chē)的外界光線很暗，車(chē)內(nèi)如果開(kāi)著燈會(huì)出現(xiàn)物理成像的原理，汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃會(huì)變成一個(gè)鏡子看不到外面，很容易出現(xiàn)交通事故。

5. 奧迪q5l的越野模式在什么情況下使用

q5有脫困模式

全新奧迪Q5L搭載了一套叫做“quattro ultra”的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而不再是舊款Q5上的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。眾所周知，舊款Q5的脫困能力是比較強(qiáng)悍的！

全新Q5L上使用的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)，最大的改變?cè)谟趯⑼猩醒氩钏倨鞲鼡Q成了電控多片離合器式中央差速器，它依靠多片離合器來(lái)控制動(dòng)力的分配。前軸以及后軸上的差速器仍為普通開(kāi)放式差速器，輪間限滑也仍由電子輔助制動(dòng)負(fù)責(zé)。

6. 奧迪q5l的越野模式最大速度

奧迪Q5L40 TFSI 榮享進(jìn)取型和40 TFSI 榮享時(shí)尚型最高車(chē)速為210km/h;45 TFSI 尊享時(shí)尚型、45 TFSI 尊享風(fēng)雅型、45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型、45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型的最高車(chē)速為231km/h。

7. 奧迪q5l的越野模式就是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)?

奧迪q5l是一款非常經(jīng)典的中型suv車(chē)型。奧迪q5l分為五種駕駛模式，分別是越野模式、舒適模式、自動(dòng)模式、動(dòng)態(tài)模式和個(gè)性化模式。越野模式，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩強(qiáng)，適合崎嶇路面。自動(dòng)模式和普通人使用的模式一樣，在性能和駕駛體驗(yàn)各方面都是一種平衡的狀態(tài)。動(dòng)態(tài)模式，其中油門(mén)響應(yīng)非常積極，可以給用戶(hù)不同的駕駛樂(lè)趣。

在高速公路行駛更適合動(dòng)態(tài)模式。

8. 奧迪Q5L的越野模式能跑高速嗎

奧迪Q5的實(shí)際平均油耗在11L/100/km。奧迪Q5搭載2.0TFSI四缸直列引擎，配置7速Stronic雙離合變速器，動(dòng)力輸出充沛，換擋順暢，提速較快，油耗比較經(jīng)濟(jì)，城市路況在12升/100/km左右，而高速上可以控制在10L/100/km。奧迪Q5在實(shí)際行駛中油耗高的原因：

1、長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛：長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛會(huì)增加空氣阻力，從而增加油耗。

2、汽車(chē)重量較高：汽車(chē)自身重量較高，并且在車(chē)內(nèi)放置東西多，都會(huì)加大汽車(chē)的負(fù)重，從而增加油耗。

3、頻繁加速和剎車(chē)：汽車(chē)在行駛過(guò)程中，尤其是在市區(qū)車(chē)輛多的路段行駛，頻繁的急加速和急剎車(chē)使得耗油會(huì)有所增加

9. 奧迪q5l的越野模式為什么不能用

越野模式底盤(pán)會(huì)升高，舒適模式是市區(qū)使用

10. 奧迪q5l的越野模式怎么啟動(dòng)

如果你想啟用越野模式的話，就需要手動(dòng)把Audi預(yù)警保護(hù)關(guān)閉掉，不然它就會(huì)顯示功能受限，越野模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)偏向高扭矩，一般會(huì)接近4000轉(zhuǎn)的時(shí)候才會(huì)換擋，正常路況還是不太建議使用這種模式。

11. 奧迪q5l的越野模式怎么開(kāi),為什么是限制

自適應(yīng)巡航開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)側(cè)，奧迪q5l定速巡航一般都有單獨(dú)的開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟就可以在一定速度以上隨時(shí)設(shè)定所需要的車(chē)速了，一般來(lái)說(shuō)在儀表盤(pán)中會(huì)有一個(gè)獨(dú)立的指示燈，亮起后表示已經(jīng)開(kāi)啟。

注意開(kāi)啟不等于設(shè)定速度，定速需要單獨(dú)的操作，這個(gè)功能是為了避免誤操作而設(shè)計(jì)的。

在開(kāi)啟奧迪q5l定速巡航后，按下控制單元中的SET鍵就可以設(shè)定速度，不同品牌車(chē)型的啟動(dòng)速度限制是不一樣的，大多數(shù)車(chē)型都是車(chē)速超過(guò)30km/h后便可以啟動(dòng)，也有更高的。奧迪穩(wěn)定系統(tǒng)ECS是什么?具體作用？ 如果關(guān)閉會(huì)怎么樣？

云服務(wù)器的英文首字母簡(jiǎn)寫(xiě)，ECS的作用完全的管理權(quán)限，這就說(shuō)明ECS對(duì)操作系統(tǒng)有完全的操控主導(dǎo)權(quán)，進(jìn)行各項(xiàng)操作；快照備份與恢復(fù)，ECS對(duì)磁盤(pán)的數(shù)據(jù)可以快照保存，增加了數(shù)據(jù)的穩(wěn)定很安全性。

自定義鏡像，若ECS已經(jīng)安裝了應(yīng)用軟件包的話，就可以直接支持自定義鏡像，不需要在下載，從而簡(jiǎn)化了操作流程，便于用戶(hù)的管理；擁有API接口：開(kāi)發(fā)使用更加方便。

這套系統(tǒng)

主要對(duì)車(chē)輛縱向和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行控制，保證車(chē)輛按照駕駛員的意識(shí)行駛。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)是ABS制動(dòng)防抱死功能，該系統(tǒng)在汽車(chē)制動(dòng)情況下輪胎即將抱死時(shí)，一秒內(nèi)連續(xù)制動(dòng)上百次，有點(diǎn)類(lèi)似于機(jī)械式“點(diǎn)剎”。

如此一來(lái)，在車(chē)輛全力制動(dòng)時(shí)，輪胎依然可以保證滾動(dòng)，滾動(dòng)摩擦的效果比抱死后的滑動(dòng)摩擦效果好，且可以控制車(chē)輛行駛方向。