1、液壓挺桿老化或磨損：發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力低或波壓挺桿本身有磨損引起液壓挺桿內(nèi)進(jìn)到空氣，解決方法：更換磨損或老化的液壓挺桿。

2、氣門間隙過大：氣門和氣門底座之間產(chǎn)生的撞擊聲，原因是自動(dòng)調(diào)整氣門間隙的液壓挺柱，在冷車啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油溫度變低、流動(dòng)性差，泵送能力差，液壓挺柱內(nèi)的機(jī)油建立壓力變慢，還達(dá)不到自動(dòng)調(diào)節(jié)氣門間隙的作用。解決方法：找專業(yè)人員調(diào)整氣門間隙。

3、節(jié)氣門過臟：節(jié)氣門上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，就和呼吸道中的咽喉的作用一樣，節(jié)氣門一旦臟污，就跟我們得了咽喉炎一樣，汽車加速變的笨拙，油耗也會(huì)增加，同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、冷啟動(dòng)異響等一系列故障現(xiàn)象。解決方法：清理過臟的節(jié)氣門。

4、碳罐電磁閥故障：由于油門打開時(shí)碳罐的間歇開閉動(dòng)作,從而發(fā)出聲音，解決方法：檢修故障的碳罐電磁閥。

5、三元催化器故障：會(huì)導(dǎo)致排氣管有出現(xiàn)憋悶、排氣不暢，解決方法：檢修故障的三元催化器。

6、機(jī)油型號(hào)不合適：機(jī)油黏度過高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑不夠，產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致異響，解決方法：更換合適的機(jī)油型號(hào)。

7、皮帶松緊度不夠：皮帶松緊度不夠，會(huì)發(fā)出吱吱的尖銳異響，聽起來特別的不舒服，解決方法：去修理店調(diào)一下皮帶松緊度。

8、燃油箱排氣閥工作不良：導(dǎo)致排氣不暢，堵塞產(chǎn)生異響，解決方法：維修工作不良的燃油箱排氣閥。

9、回流泵內(nèi)部流體存在沖擊：在冷啟動(dòng)時(shí)從而產(chǎn)生異響，解決方法：檢修回流泵。

10、燃油濾清器內(nèi)部存在部分堵塞：影響燃油濾清器正常工作，從而產(chǎn)生異響，解決方法 ：清理堵塞的燃油濾清器。

11、燃油質(zhì)量差或者標(biāo)號(hào)不對(duì)：導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作，產(chǎn)生異響，解決方法：更換合適的燃油。

12、發(fā)動(dòng)機(jī)回火故障：使發(fā)動(dòng)機(jī)功能受損，產(chǎn)生異常，出現(xiàn)異響，解決方法：前往維修站檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。

13、進(jìn)排氣管泄漏：導(dǎo)致無法正常進(jìn)氣或排氣，從而出現(xiàn)異響，解決方法：更換泄露的進(jìn)排氣管。