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興耀華MT8大腳車雖然擁有一定的性能和越野能力，但也存在以下缺點：

1. 油耗較高：由于大腳車輪胎較寬，車重較大，并且多數(shù)采用汽油發(fā)動機，所以油耗較高，不利于節(jié)能環(huán)保。

2. 駕駛難度較大：大腳車底盤離地高，車身重心偏高，行駛時容易側翻，需要更高的駕駛技巧和經驗，不適合初學者和沒有足夠駕駛經驗的人士。

3. 通過性局限：雖然大腳車可以在較為惡劣的路況下通行，但是由于輪胎過于寬大，會遇到極端環(huán)境或路面時，通過性受到限制。

4. 舒適性較差：大腳車懸掛系統(tǒng)硬朗，車身顛簸明顯，乘坐舒適性與普通越野車相比較弱。

5. 安全性風險較高：大腳車中心重心較高，車體容易側翻，特別是在過彎或急轉彎時，容易失控，造成安全隱患。

綜上所述，大腳車在一些環(huán)境下具有一定的優(yōu)勢和適用性，但也存在一些不足，需要根據實際情況選擇使用。兒童玩具車模，兒時的樂趣，帶你共同回憶

這種美式大腳車，在美國很常見，高端玩家甚至開到轎車上面碾壓轎車，上面的大腳車很多一部分是根據福特猛禽改的

來一張車身側面照，這款車模型長13公分，款8公分，高10公分，重量在200克左右

大腳車最具標志性的大輪胎與車身尺寸不成比例

正面看，較結實的保險杠，現(xiàn)實中證明這個保險杠確實很有用。

上帝視角

側面45度看一下，其實大腳車45度不怎么好看

這車模落滿灰塵，是不是在還原它的真實用車環(huán)境

輪胎花紋造型獨特

由于是我家大寶曾經的玩具，所以車輛內部情況的還原度與它本身的價格成正比例----實在是不高

上車的踏板倒是還原的比較客觀

真正的大腳車地盤可不是這樣的，畢竟這是屬于廉價兒童玩具級別，所以不能高度再現(xiàn)

現(xiàn)實世界里大家車翻車也是司空見慣吧

為了真實還原，找來指尖積木模擬障礙物

這五毛的特效還算馬馬虎虎

嚴格意義上講，這一款不應該叫車模，而更應該叫兒童的玩具，這個是我家大寶在三歲時候的一個街邊玩具，但是我家大寶很好的將它保存了下來，并沒有損壞。由于它本身價值只有幾塊錢，所以還原度非常的低，只能說是滿足孩子對車的一種簡單的認知。美國怪獸大腳車輪胎用內胎嗎

美國怪獸大腳車輪胎不用內胎。大腳車，美國人叫做怪獸卡車(Monstertrucks)，這種車型源自皮卡車改裝，改裝愛好者將自己的皮卡裝上夸張尺寸的輪胎并且瘋狂的升高底盤，最初叫bigfoot大腳車。美國有個比賽，大輪胎的越野車，碾壓一堆報廢汽車，這個是什么比賽？那個越野車是什么車？有知道的么？

那種車叫Monster Truck。

Monster Truck是沒有正式的比賽項目的，更多的是表演性質的，因為Monster Truck的技術規(guī)格很難界定。

不過Monster Truck仍然在北美地區(qū)極受歡迎（準確的說，是只有北美地區(qū)歡迎，歐洲人對這種五大三粗的東西包括NASCAR在內普遍不感冒），已經融入了美國流行文化，和Drag Race、肌肉車、NASCAR、橢圓賽道一起構成了美國獨特的汽車文化。有一種輪子巨大的卡車叫什么

? ? ? ? 世界上最大的卡車之一，SPARWOOD工程車：自重大概80噸，車型是后雙橋型的，全是獨立懸掛底盤，請大家注意看，全車不是6個輪子， 是10個 ，后輪子是一邊4只的。這車最多裝150噸左右，馬力大概在1500P左右。

? ?? ?? ? 另外還有長江截流用的重慶鐵馬汽車生產廠生產的特制型重卡，在世界上說應該是全世界最大的重型卡車，東風天龍駕駛室,馬力是2800P，10個增壓器，增加700個馬力，一共是3500P馬力，載重在700噸以上。全車30個輪胎，輪胎直徑為8米，寬度為4米，車長40米，自重在200噸以上！RC大腳車輪胎為什么要留通氣孔？

像rc大腳車這類高動力厚胎壁rc車，高速行駛不免都會出現(xiàn)“甩餅”情況，或磕著硬物導致胎皮脫圈，所以胎皮都會和輪轂上膠。

這樣話，胎皮就會和輪轂形成一個密封狀態(tài)。如果這時候再出現(xiàn)“甩餅”或磕著硬物，就會造成胎內外壓強不同，頂破胎皮或使已上膠的輪轂再次開膠。所以會留個通氣孔，緩解內外氣壓差。

現(xiàn)在rc車輪胎里都有緩沖海綿，所以不用擔心rc落地太重而磕壞輪胎。

求采納，謝謝